巴黎的地下水道

　　水，在中国的许多地方是很珍贵的东西。在北京，缺水情况更加严重， “节约用水”的标语口号随处可见。但在巴黎，人们没有缺水的感觉。这里 水源充足。地下水可供应 60％的需要，其余 40％来自河流。水多，用起来甚 至大手大脚。我们每天清晨看到清洗工人用很粗的水管冲洗马路，就下意识 地觉得这是一种“浪费”，还不说清洗汽车用的水，市区成百个喷泉用的水 等等。
　　近一二年，法国干旱缺雨，人们才感到有必要节约用水。巴黎市区供 水系统中饮用水与非饮用水是严格分开的。目前，饮用水管道总长 1800 多公 里，非饮用水管道 1600 多公里。城市贮存饮用水的容量，可达 120 万立方米。 为了保持城市的正常生活环境，不仅要保障供水，畅通无阻的排水系统 也是必不可少的。巴黎的排水系统中的地下水道已有很久的历史，虽然直到 今天仍不能说它已尽善尽美。1992 年 6 月初的一场大雨过后，巴黎的市区再 次陷入一片汪洋，说明它的泄洪能力还有待提高。不过，经过多年的建设与 整治，巴黎的地下水道毕竟已很有特色，成为市政建设的有机组成部分。城 区的全部地下水道都由砖石砌成，纵横交错，连结成网，总长达 2100 多公里， 所有地段都可供人穿行。这个水道网遍布全市，且与地面街道相互对应，可 以说构成了一个地下巴黎城。自 1973 年起，它的某些地段定期对外开放，已 经成为受人欢迎的旅游参观点。 我们在巴黎期间也曾经到这里参观。参观者从塞纳河左岸阿尔玛桥旁一 个入口处顺楼梯而下，先经过几间办公室，然后来到地下水道旁。
　　供人参观 的一段约有 2000 米长，里面相当宽敞，跟地铁中的通道差不多，中间为排水 沟，两侧为人行道。低头看到的是脚下迅速流动的废水，由于废水主要是居 民从厨房及卫生间排放出来的，免不了散发出一股臭味。抬起头来看到顶上 的各种复杂管道。原来，巴黎的地下水道已远不只用于排水。市里的供水管 道、压缩气管道、电话线、快速邮信管道、城市交通信号电缆等都在里边。 这就大大方便了这些线路的安装、维修与保养。无怪乎在巴黎，人们极少看 到刨开马路、铺设管道的情景。不过煤气管道与输电线出于明显的安全原因， 禁止在此通过。 陪同我们的主任工程师勒格朗先生介绍说，巴黎修筑地下水道之前，全 部城市污水都是通过水渠排入塞纳河。那时人们还直接饮用河水，因此，传 染病不断发生。特别是 1832 年发生过一次大规模鼠疫，使人们感到饮水的卫 生条件必须改善。从此，人们也零星地采取了一些措施。直到 1857 年，著名 建筑师贝尔格朗提出一个综合治理城市排水的较为完整的方案。他建议修筑 一个完整的地下水道网，用于排放污水。流入水道网的污水最后被集中到一 个总干道，并沿这条总干道，排到 20 公里以外的郊区。这一建议不久被采纳， 排水工程正式动工。到 1878 年贝尔格朗逝世时，这个地下水道网已建成 600 多公里长。它便是今天地下水道网的前身。 总长度达 2100 公里的地下排水管道，依照用途不同而分成支水道、集水 道与主干道三种类型。支水道较狭，只在一侧有人行道，集水道较宽，两侧 均有人行道，主干道就更宽敞多了。

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