大地改造工程(8)

8.拓宽地下和海下空间
　　城市人口的不断膨胀，使世界上许多城市交通拥挤不堪。在人们望着一 座座高楼平地拔起的时候，人类也在盘算着把目光转向地下，希望通过地下 城的建造，拓宽人类的生存空间。 1957 年，日本的大阪市率先建立了世界上第一条地下街，从此拉开了人 们建造地下城的序幕。1960 年，日本东京商业区所建的八重洲地下街，更把 这种地下城的建造热推向新的高潮。这个地下街总面积为 73600 余平方米， 是日本也是世界上规模最大的地下街。这条地下街结构分为三层，各层可以 上下互通。第一层为商业街，有纵横交错的道路 7 条，路旁的商店多达 260 多家，餐厅 350 家。街内灯火昼夜通明，犹如白昼一般。其中，宽 20 米、长 400 米的地下中央通道，还与东京的火车站、地铁及地面电车站相连。顾客 最多的时候，每天达 80 余万人。第二层为大型停车场，面积 25300 多平方米， 可停放 520 辆汽车。第三层面积为 11800 平方米，安装有供电、通风、供水、 冷暖气等辅助设备。这个地下街，虽名曰“街”，而实际就是一座奇特的“地 下城”。 日本有地下街的城市，还不仅此一处，在大阪、名古屋、横滨、神户、 札幌、福田等十几座大城市下，也都有地下街。尤其是大阪市的城下城，面 积虽只有东京“八重洲”的 2/3，但城区之美，堪称世界第一。入城游览， 犹如进入一个梦幻的世界，使人流连忘返不思离去。 瑞典的地下城，也是颇有名气的。全国地下城总面积达 3900 万平方米， 人均平均为 4.3 平方米。如果遇到战事，全国的人口都可隐蔽于地下城中。 其中，首都斯德哥尔摩地下城尤为宏大，包括地下车库、地下军火库、地下 兵工厂、地下发电站、地下防空洞、地下仓库，以及地下医院、地下商店、 地下学校、地下餐馆、地下道路、电梯、楼梯等，全部都有防御核攻击的能 力。 加拿大是个纬度很高的国家，漫长的冬季使人们的活动受到了很大限 制。但是，加拿大各大都市，都有自己的地下城，而且四季同样热闹非凡。 虽然冬季室外冰天雪地、寒气袭人，但地下城却温暖如春，商业经济活动照 样红火地进行。 地壳内可建“地下城”，海洋中是否也可以建造“海底村”居地呢？回 答是肯定的。在距非洲苏丹港不远的红海海面之下，在水深 14 米处，有一个 人工建造的“海底村”，生活着一批居民。这个“海底村”兴建于 1912 年 6 月。80 多年前，法国的一些科学家为了证明“人类究竟能否长期生活在海底” 的问题，出巨资在接近苏丹的红海海底，建立了世界上这第一个“海底村” 进行实验。这个奇特的实验“村”，招来了第一代好奇的居民，每年轮换一 次。全“村”有居民 20 多户，共 50 人左右。他们的生活与地上居民没有多 大区别，而且生活设施非常现代化，电灯、电话、电视、空调设备……应有 尽有。目前，居住在海底村的居民，已是第 23 批了。 海底村的屋顶，呈锥形构造，这样可利于分散海水的巨大压力。墙壁以 及所有的梁柱，都是利用特别坚固的特殊钢材装修。屋内的厅、室采用放射 型。客厅中，睡房环列四周，以达到压力均衡。由于采取特殊设计、特殊材 料建屋，尽管海面波涛汹涌，而海底村的生活却照样平静无所干扰。由海底 村出海，专门设有“登陆”的密封管道，作为进出通道，以运送生活物质、 淡水及输送空气等。通过数十年的实验，证明海底村居民的身体健康状况正 常，海底环境也同样适合人类居住。

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