高三地理二轮突破专题训练 产业活动与区位(5)
读东京地铁线路发展历程图,回答11~12题。
A.从单一路线逐渐形成方格状
B.先修建环路后建设放射线路
C.周末进入城区的客流更集中
D.有效地促进城郊间人员流动
答案▶ D
解析▶ 读图可知,东京地铁网从单一路线逐渐形成方格、环形、放射状路线;先修建放射线路后建设环形路;无法判读周末进入城区的客流是否集中;方格、环形、放射状地铁网可以有效地促进城郊间人员流动。
12.东京地铁网络建设总是先于城镇化进程,这样利于( )。
A.引导外围新城的建设
B.依据人口的分布选线
C.控制城市的占地规模
D.产业园区在城区布局
答案▶ A
解析▶ 东京地铁网络建设总是先于城镇化进程,这样利于促进沿线城市化进程,引导外围新城的建设;人口的分布选线只是选线依据之一,地质、经济发展潜力等都会影响选线;东京地铁网络建设可能会促进城市的占地规模扩大;利于产业园区在城郊布局。
本文标题:高三地理二轮突破专题训练 产业活动与区位(5)
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