备战2024年高考地理模拟卷7(辽宁专用)
由于郊区城市化产生了交通的“潮汐现象”,即每天早晨某方向交通流量大,反向流量小,傍晚则反之。具体车流情况,根据城市功能区布局不同而异。为此,交通部门设置了“潮汐车道”,在早晚高峰时,相应调整部分车道的行驶方向。左图中a、b两条折线分别示意某条沟通市中心和城郊主干道的双向交通车流量,右图示意该干道上的潮汐车道。完成下面1-3小题。
A.减少道路违章行驶 B.加强城市交通管理
C.优化配置道路资源 D.美化城市道路景观
2.“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有()
①居民的“潮汐化出行”②区域功能单一③城市机动车的高使用频率④市中心交通拥挤
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④
3.为缓解该干道不同时段交通拥堵,潮汐车道的管理运行是()
A.t1之前的时间段,潮汐车道开放为进城方向
B.t1—t2时间段,潮汐车道开放为出城方向
C.t3—t4时间段,潮汐车道开放为出城方向
D.t4之后的时间段,潮汐车道开放为进城方向
【答案】1.C 2.A 3.B
【解析】1.根据材料中的介绍,“潮汐车道”是指根据流量的变化适时对车辆行驶方向进行调整的车道,这样可以提高道路的使用效率,优化配置道路资源,降低高峰期间交通压力,减少城市交通拥堵,C正确;违章是主观造成,对减少违章没有影响,A错误;对加强城市交通管理有一定的帮助,但不是主要目的,B错误;并不能美化城市道路景观,D错误,故选C。
2.“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有居民的“潮汐化出行”,①对;区域功能单一,人们工作时间相同,“潮汐式拥堵”容易发生,②对;城市机动车的高使用频率,家庭轿车数量大,“潮汐式拥堵”容易发生,③对;市中心交通拥挤是结果,不是原因,④错。A正确,BCD错误;故选A。
3.根据右图早高峰出现在出城方向,晚高峰出现在进城方向,结合左图的时间轴,可判断a代表出城方向车流量,b代表进城方向车流量。t1之前的时间段和t4之后的时段,进城和出城方向都低于道路通行能力,不需要设置潮汐车道,A、D错误;t1—t2时间段,出城方向交通流量超过道路通行能力,出城交通拥堵,出城方向设置潮汐车道,B正确;t3—t4时间段,进城方向交通流量超过道路通行能力,进城交通拥堵,进城方向设置潮汐车道,C错误。故选B。
陕北延安至榆林间的森林草原区黄土丘陵沟壑地貌发育,下图为该区自沟壑底部到丘陵顶部自然植被分布的典型剖面示意图。1999年以来,该区域实施了大规模退耕还林还草工程,大范围坡耕地转为林草地,在植被覆盖率提高、水土流失减弱的同时,坡面林地土壤也出现了明显干燥化趋势。据此完成下面4-6小题。
A.落叶阔叶林——疏林草原——灌木草原 B.落叶阔叶林——针阔混交林——疏林草原
C.针阔混交林——疏林草原——灌木草原 D.针阔混交林——灌木草原——疏林草原
5.在大规模退耕还林还草工程后,坡面林地土壤干燥化的原因主要是()
A.区域小气候变干燥 B.林木密集,截留雨水
C.坡面涵养水源能力弱 D.植被吸收消耗大量水分
6.根据因地制宜合理配置原则,该区域山坡的植被最宜是()
A.乔木林地 B.灌木林地
C.耐旱草本植物 D.耐寒草本植物
【答案】4.A 5.D 6.C
【解析】4.该地位于黄土高原地区,是温带季风气候与温带大陆性气候的过渡地带。沟壑底部水分条件好,地势较低,气温较高,水热充足的条件下,自然植被应为落叶阔叶林;坡面坡度大,水土流失严重且蒸发量大,植被以耐旱的疏林草原为主;坡顶海拔较高,水热条件差,植被以耐旱、耐寒的灌木和草本植物为主,A正确,BCD错误。故选A。
5.在大规模退耕还林还草工程后,坡面的植被覆盖率增加,植被吸收消耗大量水分使土壤含水量降低,土壤干燥化,D正确;退耕还林还草可以增加大气的湿度,调节气候,A错误;林木密集截留雨水利于增加土壤含水量,B错误;退耕还林还草工程可以起到涵养水源、保持水土的作用,增强坡面涵养水源的能力,C错误。故选D。
6.山坡坡度大,蒸发量大,水土流失严重,从因地制宜的角度考虑,山坡植被应具有耐旱的特点,草本植物生长过程中对水分的需求较木本植物小,所以山坡植被应以耐旱的草本植物为主,C正确,ABD错误。故选C。
“蓝碳”是指利用海洋活动及海洋生物吸收大气中的二氧化碳,并将其固定、储存在海洋中的过程、活动和机制。海底海草床、红树林、河口及滩涂的盐沼被认为是三个重要的海岸带“蓝碳”生态系统,为减缓气候变化做出了贡献。下表示意我国沿海部分省份2020年三大系统的固碳总量(单位:万吨)。读表,完成下面7-8小题。
8.在“蓝碳”研究中,关于地理信息技术的应用叙述正确的是()
A.GPS可以定位并测算红树林的面积变化情况
B.可用GIS搜集、传输海草床分布及面积信息
C.RS可搜集沿海各省份盐沼面积的变化数据
D.使用北斗卫星导航系统进行滨海湿地“蓝碳”制图及总量核算
【答案】7.D 8.C
【解析】7.由图中数据可知,红树林的固碳能力因地而异(如在海南,其固碳总量超过盐沼和海草床;在浙江其固碳总量与海草床相差很小等),A错误;图中只是固碳量的比较,并不能得出固碳速率的快慢,B错误;红树林在浙江固碳量为0.06万吨,远小于盐沼固碳量5.71万吨,所以南方各省并非均以红树林固碳为主,C错误;从沿海省份生态固碳量来看,盐沼固碳方式占比最大,以盐沼固碳方式为主,D正确。选D。
8.GPS是美国的导航卫星系统,主要功能是定位、导航,不能进行滨海湿地蓝碳制图及总量核算,A错误;GIS主要是分析功能,不能有效搜集海草床的分布及面积信息;RS是遥感技术,可以搜集我国沿海各省份盐沼湿地面积变化数据,C正确,B错误;BDS指北斗导航卫星系统,主要功能是定位、导航,不能测算红树林的面积变化情况,D错误。故选C。
冬克玛底河是长江上游通天河的二级支流,流域内的河谷为平坦开阔的稀疏草地,地表植被矮,多在5~10cm,根系深度主要集中于0~40cm。 暖季(6~9月) 温凉而湿润,冷季(10月翌年5月) 干燥而寒冷。下图表示冬克玛底流域下游河谷山坡某处土壤月平均湿度时空变化,土壤饱和湿度为0.4。据此完成下列9-11小题。
A.冬季垂直变化较夏季大 B.夏季垂直向下湿度变大
C.各土层季节变化幅度相同 D.垂直向下变化有较明显滞后性
10.5—6月表层土壤水分迅速饱和的主要原因是()
A.冻土解冻 B.积雪融化
C.降水增多 D.冰川融化
11.受全球气候变化的影响,该地区的主要植被()
①类型发生改变②分布海拔升高③根系向土壤深层发展④返青时间延迟
A.①②B.②③C.①④D.③④
【答案】9.D 10.A 11.B
【解析】9.读图可知,夏季(6一8月)土壤湿度的垂直变化较大,冬季(12月到翌年2月)土壤湿度的垂直变化较小,A错误;夏季垂直向下湿度先变小再变大,B错误;图中4-10月间,土壤湿度等值线向右侧倾斜,说明随着埋深增加,达到相同湿度的时间在延后,说明随深度增加土壤湿度的变化有滞后性, D正确;各土层达到相同湿度的时间不同,且湿度的变化范围不同,因此各土层土壤湿度季节变化不完全相同,C错误。故选B。
10.该流域地处长江源区,海拔高,分布有深厚的冻土层。5-6月,随着气温升高,冻土解冻,大量水分释放到土壤中,使土壤水分迅速饱和,A正确,积雪融化一般出现在4-5月,降水在7-8月较多,C错误;冰川融化在6-8月最多,BCD错误。故选A。
11.近百年来,全球气候变化主要表现为变暖的趋势。该地区的主要植被为高寒草甸,类型并未发生改变,①错误;受全球气候变暖的影响,高寒草甸的分布海拔上限升高,②正确;受全球气候变暖的影响,该地区热量条件改善,永久冻土的埋深增加,有利于植物根系向土壤深层发展,③正确;受全球气候变暖的影响,该地区热量条件改善,返青时间提前,④错误。综上可知,B正确,ACD错误。故选B。
墨西哥城位于19°N附近,坐落在海拔约2250米的盆地中(下图所示),为热带草原气候,人口超2000万,工厂众多,人均汽车保有量大。据此完成下面12-13小题。
①天气晴朗,光照强②盆地地形,污染气体不易扩散
③生产生活废气排放量大④受温室效应影响,多气旋活动
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
13.下列能够缓解墨西哥城光化学烟雾污染的合理措施是()
A.炸开城市南面山地,形成南北通风道
B.控制城市人口规模,限制汽车尾气排放,治理工厂废气
C.减少城市道路设施的建设,限制汽车出行
D.污染期间全面禁止工厂的生产活动
【答案】12.A 13.B
【解析】12.结合所学知识可知,光化学烟雾是汽车尾气等在太阳照射下发生光化学反应形成的。墨西哥城为热带草原气候,11月至次年4、5月为干季,降水少,晴天多,光照强,①正确;读图可知,墨西哥城分布在盆地中,污染物不易扩散,②正确;墨西哥城人口、工厂众多,且人均汽车保有量大,生产生活废气排放量大,③正确;温室效应与该地光化学烟雾污染没有直接关系,且气旋易形成阴雨天气,会影响太阳辐射,④错误。综上可知,A项正确。故选A。
13.缓解该城市光化学烟雾污染的措施应从光化学烟雾的污染源方面分析。控制城市人口规模、限制汽车尾气排放、治理工厂废气等措施可减少污染气体排放,可以从源头上控制光化学烟雾的发生,B项正确;炸开城市南面山地工程量太大且易破坏环境,A项错误;减少城市道路设施的建设、全面禁止工厂的生产活动均不现实,C、D项错误。故选B。
区域经济一体化已成为中国推动区域高质量发展的必由之路。兰西城市群横跨甘肃青海两省,省会兰州、西宁为域内核心城市。长期以来,兰西城市群民营企业投资网络仍表现出明显的省际“双核分离”结构。下图示意兰西城市群民营企业投资网络未来淡化趋势。据此完成下面14-16小题。
A.交通条件 B.空间距离 C.区划壁垒 D.市场腹地
15.与现状相比,规划中的兰西城市群民营企业投资网络()
A.核心城市增加 B.次级城镇增加 C.联系规模扩大 D.联系方向反转
16.加快推动兰西城市群民营企业空间融合的意义在于()
①建设统一大市场②提高省会吸引力③降低企业用工成本④提高资源配置效率
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
【答案】14.C 15.C 16.B
【解析】14.由图可知,西宁和兰州之间距离较近,联系方便,B错误;但由于兰州、天水、定西、陇南行政区划归于不同的省份,经济发展遭到割裂,他们之间的区划壁垒是阻隔兰西城市群民营企业空间融合的关键因素,C正确;目前兰西城市群的交通条件在不断完善的基础上,市场腹地也在不断扩展,所以交通条件、市场腹地不是阻隔兰西城市群民营企业空间融合的关键因素,A、D错误。故选C。
15.由图可知,与现状相比,规划中的兰西城市群民营企业投资网络核心城市数量不变,所以A错误;次级城镇数量不变,B错误;城市之间的联系流增加,且强联系流占比提升,说明联系规模扩大,C正确;两点之间的要素联系是双向的,没有出现所谓的联系方向反转的现象,D错误。故选C。
16.推动兰西城市群民营企业空间融合,打造省际统一大市场,做到要素、商品和服务市场的统一化,即通过市场主导资源配置,推动经济的高质量发展,加快推动兰西城市群民营企业空间融合,有利于建设统一大市场,提高资源配置效率,①④符合题意;加快推动兰西城市群民营企业空间融合,与提高省会吸引力、降低企业用工成本之间没有直接关系,②③与题意不符。故B正确,ACD错误。故选B。
1.“潮汐车道”设置的主要目的是()
A.减少道路违章行驶 B.加强城市交通管理
C.优化配置道路资源 D.美化城市道路景观
2.“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有()
①居民的“潮汐化出行”②区域功能单一③城市机动车的高使用频率④市中心交通拥挤
A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④
3.为缓解该干道不同时段交通拥堵,潮汐车道的管理运行是()
A.t1之前的时间段,潮汐车道开放为进城方向
B.t1—t2时间段,潮汐车道开放为出城方向
C.t3—t4时间段,潮汐车道开放为出城方向
D.t4之后的时间段,潮汐车道开放为进城方向
【答案】1.C 2.A 3.B
【解析】1.根据材料中的介绍,“潮汐车道”是指根据流量的变化适时对车辆行驶方向进行调整的车道,这样可以提高道路的使用效率,优化配置道路资源,降低高峰期间交通压力,减少城市交通拥堵,C正确;违章是主观造成,对减少违章没有影响,A错误;对加强城市交通管理有一定的帮助,但不是主要目的,B错误;并不能美化城市道路景观,D错误,故选C。
2.“潮汐式拥堵”在各大、中城市出现的主要原因有居民的“潮汐化出行”,①对;区域功能单一,人们工作时间相同,“潮汐式拥堵”容易发生,②对;城市机动车的高使用频率,家庭轿车数量大,“潮汐式拥堵”容易发生,③对;市中心交通拥挤是结果,不是原因,④错。A正确,BCD错误;故选A。
3.根据右图早高峰出现在出城方向,晚高峰出现在进城方向,结合左图的时间轴,可判断a代表出城方向车流量,b代表进城方向车流量。t1之前的时间段和t4之后的时段,进城和出城方向都低于道路通行能力,不需要设置潮汐车道,A、D错误;t1—t2时间段,出城方向交通流量超过道路通行能力,出城交通拥堵,出城方向设置潮汐车道,B正确;t3—t4时间段,进城方向交通流量超过道路通行能力,进城交通拥堵,进城方向设置潮汐车道,C错误。故选B。
陕北延安至榆林间的森林草原区黄土丘陵沟壑地貌发育,下图为该区自沟壑底部到丘陵顶部自然植被分布的典型剖面示意图。1999年以来,该区域实施了大规模退耕还林还草工程,大范围坡耕地转为林草地,在植被覆盖率提高、水土流失减弱的同时,坡面林地土壤也出现了明显干燥化趋势。据此完成下面4-6小题。
4.图中A、B、C三处典型自然植被分别为()
A.落叶阔叶林——疏林草原——灌木草原 B.落叶阔叶林——针阔混交林——疏林草原
C.针阔混交林——疏林草原——灌木草原 D.针阔混交林——灌木草原——疏林草原
5.在大规模退耕还林还草工程后,坡面林地土壤干燥化的原因主要是()
A.区域小气候变干燥 B.林木密集,截留雨水
C.坡面涵养水源能力弱 D.植被吸收消耗大量水分
6.根据因地制宜合理配置原则,该区域山坡的植被最宜是()
A.乔木林地 B.灌木林地
C.耐旱草本植物 D.耐寒草本植物
【答案】4.A 5.D 6.C
【解析】4.该地位于黄土高原地区,是温带季风气候与温带大陆性气候的过渡地带。沟壑底部水分条件好,地势较低,气温较高,水热充足的条件下,自然植被应为落叶阔叶林;坡面坡度大,水土流失严重且蒸发量大,植被以耐旱的疏林草原为主;坡顶海拔较高,水热条件差,植被以耐旱、耐寒的灌木和草本植物为主,A正确,BCD错误。故选A。
5.在大规模退耕还林还草工程后,坡面的植被覆盖率增加,植被吸收消耗大量水分使土壤含水量降低,土壤干燥化,D正确;退耕还林还草可以增加大气的湿度,调节气候,A错误;林木密集截留雨水利于增加土壤含水量,B错误;退耕还林还草工程可以起到涵养水源、保持水土的作用,增强坡面涵养水源的能力,C错误。故选D。
6.山坡坡度大,蒸发量大,水土流失严重,从因地制宜的角度考虑,山坡植被应具有耐旱的特点,草本植物生长过程中对水分的需求较木本植物小,所以山坡植被应以耐旱的草本植物为主,C正确,ABD错误。故选C。
“蓝碳”是指利用海洋活动及海洋生物吸收大气中的二氧化碳,并将其固定、储存在海洋中的过程、活动和机制。海底海草床、红树林、河口及滩涂的盐沼被认为是三个重要的海岸带“蓝碳”生态系统,为减缓气候变化做出了贡献。下表示意我国沿海部分省份2020年三大系统的固碳总量(单位:万吨)。读表,完成下面7-8小题。
辽宁 | 山东 | 江苏 | 浙江 | 广东 | 海南 | |
海草床 | 0.18 | 0.20 | 0.07 | 0.08 | 0.09 | 0.70 |
红树林 | 0 | 0 | 0 | 0.06 | 2.61 | 1.01 |
盐沼 | 0.94 | 4.46 | 6.62 | 5.71 | 0.10 | 0.02 |
7.根据表格信息可知,三大“蓝碳”生态系统中()
A.红树林的固碳能力最低 B.北方沿海盐沼固碳速率最快
8.在“蓝碳”研究中,关于地理信息技术的应用叙述正确的是()
A.GPS可以定位并测算红树林的面积变化情况
B.可用GIS搜集、传输海草床分布及面积信息
C.RS可搜集沿海各省份盐沼面积的变化数据
D.使用北斗卫星导航系统进行滨海湿地“蓝碳”制图及总量核算
【答案】7.D 8.C
【解析】7.由图中数据可知,红树林的固碳能力因地而异(如在海南,其固碳总量超过盐沼和海草床;在浙江其固碳总量与海草床相差很小等),A错误;图中只是固碳量的比较,并不能得出固碳速率的快慢,B错误;红树林在浙江固碳量为0.06万吨,远小于盐沼固碳量5.71万吨,所以南方各省并非均以红树林固碳为主,C错误;从沿海省份生态固碳量来看,盐沼固碳方式占比最大,以盐沼固碳方式为主,D正确。选D。
8.GPS是美国的导航卫星系统,主要功能是定位、导航,不能进行滨海湿地蓝碳制图及总量核算,A错误;GIS主要是分析功能,不能有效搜集海草床的分布及面积信息;RS是遥感技术,可以搜集我国沿海各省份盐沼湿地面积变化数据,C正确,B错误;BDS指北斗导航卫星系统,主要功能是定位、导航,不能测算红树林的面积变化情况,D错误。故选C。
冬克玛底河是长江上游通天河的二级支流,流域内的河谷为平坦开阔的稀疏草地,地表植被矮,多在5~10cm,根系深度主要集中于0~40cm。 暖季(6~9月) 温凉而湿润,冷季(10月翌年5月) 干燥而寒冷。下图表示冬克玛底流域下游河谷山坡某处土壤月平均湿度时空变化,土壤饱和湿度为0.4。据此完成下列9-11小题。
9.该流域土壤湿度()
A.冬季垂直变化较夏季大 B.夏季垂直向下湿度变大
C.各土层季节变化幅度相同 D.垂直向下变化有较明显滞后性
10.5—6月表层土壤水分迅速饱和的主要原因是()
A.冻土解冻 B.积雪融化
C.降水增多 D.冰川融化
11.受全球气候变化的影响,该地区的主要植被()
①类型发生改变②分布海拔升高③根系向土壤深层发展④返青时间延迟
A.①②B.②③C.①④D.③④
【答案】9.D 10.A 11.B
【解析】9.读图可知,夏季(6一8月)土壤湿度的垂直变化较大,冬季(12月到翌年2月)土壤湿度的垂直变化较小,A错误;夏季垂直向下湿度先变小再变大,B错误;图中4-10月间,土壤湿度等值线向右侧倾斜,说明随着埋深增加,达到相同湿度的时间在延后,说明随深度增加土壤湿度的变化有滞后性, D正确;各土层达到相同湿度的时间不同,且湿度的变化范围不同,因此各土层土壤湿度季节变化不完全相同,C错误。故选B。
10.该流域地处长江源区,海拔高,分布有深厚的冻土层。5-6月,随着气温升高,冻土解冻,大量水分释放到土壤中,使土壤水分迅速饱和,A正确,积雪融化一般出现在4-5月,降水在7-8月较多,C错误;冰川融化在6-8月最多,BCD错误。故选A。
11.近百年来,全球气候变化主要表现为变暖的趋势。该地区的主要植被为高寒草甸,类型并未发生改变,①错误;受全球气候变暖的影响,高寒草甸的分布海拔上限升高,②正确;受全球气候变暖的影响,该地区热量条件改善,永久冻土的埋深增加,有利于植物根系向土壤深层发展,③正确;受全球气候变暖的影响,该地区热量条件改善,返青时间提前,④错误。综上可知,B正确,ACD错误。故选B。
墨西哥城位于19°N附近,坐落在海拔约2250米的盆地中(下图所示),为热带草原气候,人口超2000万,工厂众多,人均汽车保有量大。据此完成下面12-13小题。
12.墨西哥城每年11月至次年4、5月多发生严重光化学烟雾污染的主要原因有()
①天气晴朗,光照强②盆地地形,污染气体不易扩散
③生产生活废气排放量大④受温室效应影响,多气旋活动
A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.②③④
13.下列能够缓解墨西哥城光化学烟雾污染的合理措施是()
A.炸开城市南面山地,形成南北通风道
B.控制城市人口规模,限制汽车尾气排放,治理工厂废气
C.减少城市道路设施的建设,限制汽车出行
D.污染期间全面禁止工厂的生产活动
【答案】12.A 13.B
【解析】12.结合所学知识可知,光化学烟雾是汽车尾气等在太阳照射下发生光化学反应形成的。墨西哥城为热带草原气候,11月至次年4、5月为干季,降水少,晴天多,光照强,①正确;读图可知,墨西哥城分布在盆地中,污染物不易扩散,②正确;墨西哥城人口、工厂众多,且人均汽车保有量大,生产生活废气排放量大,③正确;温室效应与该地光化学烟雾污染没有直接关系,且气旋易形成阴雨天气,会影响太阳辐射,④错误。综上可知,A项正确。故选A。
13.缓解该城市光化学烟雾污染的措施应从光化学烟雾的污染源方面分析。控制城市人口规模、限制汽车尾气排放、治理工厂废气等措施可减少污染气体排放,可以从源头上控制光化学烟雾的发生,B项正确;炸开城市南面山地工程量太大且易破坏环境,A项错误;减少城市道路设施的建设、全面禁止工厂的生产活动均不现实,C、D项错误。故选B。
区域经济一体化已成为中国推动区域高质量发展的必由之路。兰西城市群横跨甘肃青海两省,省会兰州、西宁为域内核心城市。长期以来,兰西城市群民营企业投资网络仍表现出明显的省际“双核分离”结构。下图示意兰西城市群民营企业投资网络未来淡化趋势。据此完成下面14-16小题。
14.目前,阻隔兰西城市群民营企业空间融合的关键因素是()
A.交通条件 B.空间距离 C.区划壁垒 D.市场腹地
15.与现状相比,规划中的兰西城市群民营企业投资网络()
A.核心城市增加 B.次级城镇增加 C.联系规模扩大 D.联系方向反转
16.加快推动兰西城市群民营企业空间融合的意义在于()
①建设统一大市场②提高省会吸引力③降低企业用工成本④提高资源配置效率
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
【答案】14.C 15.C 16.B
【解析】14.由图可知,西宁和兰州之间距离较近,联系方便,B错误;但由于兰州、天水、定西、陇南行政区划归于不同的省份,经济发展遭到割裂,他们之间的区划壁垒是阻隔兰西城市群民营企业空间融合的关键因素,C正确;目前兰西城市群的交通条件在不断完善的基础上,市场腹地也在不断扩展,所以交通条件、市场腹地不是阻隔兰西城市群民营企业空间融合的关键因素,A、D错误。故选C。
15.由图可知,与现状相比,规划中的兰西城市群民营企业投资网络核心城市数量不变,所以A错误;次级城镇数量不变,B错误;城市之间的联系流增加,且强联系流占比提升,说明联系规模扩大,C正确;两点之间的要素联系是双向的,没有出现所谓的联系方向反转的现象,D错误。故选C。
16.推动兰西城市群民营企业空间融合,打造省际统一大市场,做到要素、商品和服务市场的统一化,即通过市场主导资源配置,推动经济的高质量发展,加快推动兰西城市群民营企业空间融合,有利于建设统一大市场,提高资源配置效率,①④符合题意;加快推动兰西城市群民营企业空间融合,与提高省会吸引力、降低企业用工成本之间没有直接关系,②③与题意不符。故B正确,ACD错误。故选B。
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