2024届高考二轮复习地理试题热考11碳达峰、碳中和及碳交易

作者：地理人来源：未知时间：2024-04-16 阅读：次字体：大中小在线投稿

(2023·湖南邵阳三模)我国要实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标,关键是实现能源体系的低碳转型,其中,光伏发电是推动低碳转型的重要途径。近年来,我国光伏装机总量快速增长,但由于光伏发电的自身特点,一些地区却出现了“弃光”现象,西部尤为严重。据此完成1~3题。
1.目前,我国碳排放占比最高的行业是(　　)
A.交通业 B.制造业
C.建筑业 D.发电供热业
2.制约我国碳中和目标达成的主导因素是(　　)
A.环保标准 B.工业活动
C.农业活动 D.能源禀赋
3.西部地区“弃光”严重的最主要原因是(　　)
A.光伏发电不稳定
B.电力供求不平衡
C.电网输电能力低
D.资金投入少
(2023·浙江温州三模)碳中和是指国家、企业或个人一定时期内排放的碳,通过植树造林等措施相抵消,以达到碳的相对“零排放”。可持续航空燃料是以餐饮废弃油、有机废弃物等为原料生产的航空燃料。江苏连云港市临港工业区打造大型可持续航空燃料生产基地,产品远销欧、美等地。据此完成4~5题。
4.与普通航空燃料相比,推广使用可持续航空燃料更有利于航空业实现碳中和的主要原因是(　　)
A.化石能源使用量少
B.加工过程碳吸收多
C.产品运输碳排放少
D.燃料使用无碳排放
5.连云港市打造可持续航空燃料生产基地的优势区位条件是(　　)
A.能源供应充足
B.航空工业发达
C.产品运输便利
D.科技人才众多
(2023·广东湛江二模)农田生态系统在作物种植过程中既能引起碳排放,同时又能引起碳固定,而农田生态系统碳足迹是指碳排放量与碳固定量的差值。河北省是我国重要的小麦、玉米生产基地,在保障国家粮食安全的同时,大量农资投入也带来了温室效应和面源污染等环境问题。随着国家“碳中和”目标的提出,河北省粮食生产的碳减排面临着严峻挑战。下图为河北省小麦、玉米轮作体系碳排放总量图。据此完成6~7题。
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6.河北省玉米季比小麦季灌溉碳排放量少的主要原因是(　　)
A.玉米播种面积减小,作物需水量减少
B.玉米植株高大,土壤水分蒸发量小
C.玉米生长季水热同期,灌溉频率较低
D.玉米种植技术先进,节水效果显著
7.为降低河北省粮食生产的碳减排压力,可采取的合理有效措施有(　　)
①培育耐旱作物品种,降低灌溉频率　②培育绿肥,减少化肥使用量　③改变轮作熟制,提高农田固碳效应　④实施农田长年休耕,降低农田利用强度
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
(2023·重庆二模)碳排放权交易指把二氧化碳排放权视为商品,企业间通过市场手段进行排放交换,从而达到控制排放总量的目的。我国《碳排放权交易管理办法(试行)》于2021年2月1日起实施。下图为碳排放交易原理示意图。读图,完成8~9题。
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8.若图中甲、乙两企业均为钢铁厂,且获得等量碳排放配额,以下推断最可能正确的是(　　)
A.企业甲能源使用效率高
B.企业乙占地面积更小
C.企业甲碳排放总量更大
D.企业乙交通运输量更少
9.该办法的实施可促进我国(　　)
A.轻工业企业生产规模下降
B.高科技企业空间集聚增强
C.重工业技术研发投入增加
D.企业之间的生产联系减弱
(2023·北京东城一模)工业碳中和是系统工程(下图),是实现我国“双碳”目标的重中之重。读图,完成10~11题。
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10.图中增加碳汇的有(　　)
①捕集工业废气中的碳,并进行封存　②使用绿电,减少金属冶炼中的碳排放　③钢铁回收利用,有效减少资源消耗　④通过制造化学品,转化利用二氧化碳
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
11.工业碳中和能够(　　)
A.实现废弃物零排放
B.降低工业生产成本
C.减缓全球气候变暖
D.提升区域资源禀赋
(2023·河北邯郸二模)碳中和目标下全球交通能源系统将发生深刻变革,全球交通碳排放将于2030年达到峰值85亿吨,2050年降至27亿吨。下图示意中国和美国交通碳排放量变化(含预测)。据此完成12~13题。
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12.与美国相比,中国达峰交通碳排放(　　)
A.高于美国
B.货运汽车占比小
C.早于美国
D.国内航空较多
13.中国促进交通碳排放达峰的意义有(　　)
①倒逼能源利用技术革新　②提供就业岗位　③保护生态环境　④减少了私家车数量
A.①② B.③④ C.②④ D.①③
14.(2023·河南信阳第二次质量检测)阅读图文材料,完成下列各题。
材料一　欧美主要工业国家提出2050年实现碳中和,中国提出了2030年前碳达峰、2060年前实现碳中和的“30·60”目标。全球碳中和为氢能产业发展创造了重大机遇,氢能逐步成为能源技术革命和产业转型升级的重要方向。
材料二　汉堡市距离北海和波罗的海较近,是德国最大的港口城市,也是德国重要的工业区之一。德国计划在汉堡建造一个拥有100MW容量电解槽的全球最大绿色制氢工厂,并打造独立的氢气运输管网。未来几年,德国将投资90亿欧元发展绿氢产业。下图示意氢能产业链。
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(1)说明世界各国都重视发展氢能产业的原因。

(2)分析绿氢逐渐成为未来氢能的主要来源的原因。

(3)分析德国在汉堡建设绿色制氢工厂的优势条件。

热考11　碳达峰、碳中和及碳交易
1~3.1.D　2.D　3.B　解析第1题,目前,交通业、制造业、建筑业、发电供热业中,发电供热业燃烧的化石燃料比重最大,故我国碳排放占比最高的行业是发电供热业,D正确。第2题,由材料可知,碳中和的目标,关键是实现能源体系的低碳转型,我国能源消费结构以煤炭为主,应当降低煤炭的消费比重,提高清洁能源的比重,故制约我国碳中和目标达成的主导因素是能源禀赋,D正确。第3题,由所学知识可知,光伏发电不稳定,但可以利用其他形式的电能进行调节,所以光伏发电不稳定不是“弃光”严重的最主要原因,A错误;西部地区经济落后,人烟稀少,电力需求小,但光伏发电供应充足,故电力供求不平衡是“弃光”严重的最主要原因,B正确;电网输电能力并不低,且不是“弃光”严重的最主要原因,C错误;光伏发电资金投入并不少,且不是“弃光”严重的最主要原因,D错误。
4~5.4.A　5.C　解析第4题,普通航空燃料大多来自石油提炼,而可持续航空燃料以餐饮废弃油、有机废弃物等为原料进行提炼,可持续航空燃料使用化石能源极少,有利于碳中和,A正确;餐饮废弃油、有机废弃物等进行加工会产生一部分二氧化碳,这个过程不会对碳进行吸收,B错误;产品运输需要的能源动力还是以传统的化石能源为主,碳排放并不少,C错误;可持续航空燃料在使用过程中还是会产生一定的二氧化碳,不是无碳排放,D错误。第5题,可持续航空燃料重量大,时效性差,适合海运,连云港地处我国沿海地区,港口运输条件成熟,港口海运条件好,产品运输便利,C正确;可持续航空燃料以餐饮废弃油、有机废弃物等为原料,不需要能源供应,A错误;可持续航空燃料重量大,价值较低,应采用海运而非航运,B错误;可持续航空燃料生产并不需要高科技,对科技和人才要求不高,D错误。
6~7.6.C　7.A　解析第6题,由图可知,河北省玉米季比小麦季灌溉碳排放量少,主要是由于玉米生长季属于夏季,水热同期,灌溉频率较低,需水量少,C正确;玉米播种面积没有减小,和小麦相比节水效果不显著,A、D错误;玉米植株高大,土壤水分蒸发量大,B错误。第7题,为降低河北省粮食生产的碳减排压力,可采取的合理有效措施有培育耐旱作物品种,降低灌溉频率,减少水资源的利用,培育绿肥,减少化肥使用量,减少土壤污染,①②正确;熟制和气温有关,难以人为改变,实施农田长年休耕,不可取,③④错误。
8~9.8.A　9.C　解析第8题,结合材料,碳排放量与企业的资源利用效率和生产总量有关。企业甲能源使用效率高会使得碳排放配额有剩余,A正确;甲、乙两企业均为钢铁厂,且获得等量碳排放配额,证明两家钢铁厂的规模相差不大,但无法得知具体占地面积大小,排除B;如果企业甲碳排放总量更大,则甲企业的碳排放配额是不够的,不可能出售配额,排除C;交通运输量更少,碳排放量应更少,排除D。第9题,结合材料,给企业实施碳排放配额,会促使企业加大投入,提高技术,降低碳排放,提高资源利用效率,对我国经济发展和环境保护都有巨大的促进作用,C正确;材料中未提及轻工业和高科技产业,且这两种产业碳排放量较小,排除A、B;企业间的联系性是依据上下游关系决定的,排除D。
10~11.10.D　11.C　解析第10题,根据图中信息,捕集工业废气中的碳,并进行封存;通过制造化学品,转化利用二氧化碳,属于增加碳汇,①④正确。使用绿电,减少金属冶炼中的碳排放;钢铁回收利用,有效减少资源消耗,属于工业低碳变革性工艺,②③错误。综上所述,D正确,A、B、C错误。第11题,工业碳中和能够减少温室气体在大气中的浓度,从而减缓全球气候变暖,C正确;工业碳中和无法实现废弃物零排放,也无法提升区域资源禀赋,A、D错误;碳中和对碳排放要求提高,可能增加工业生产成本,B错误。
12~13.12.B　13.D　解析第12题,根据图中信息,首先要明确中国和美国的交通碳排放量的纵坐标数值有较大差异,美国的柱状图虽然短,但代表的数值大;从货运汽车碳排放对应的纵坐标数值差计算比较可以推断,中国达峰交通碳排放货运汽车占比比美国小;中国达峰交通碳排放的时间是2030年,美国是2025年;与美国相比,中国达峰交通碳排放国内航空较少。第13题,在全球气候变暖的背景下,中国促进交通碳排放达峰,可以倒逼能源利用技术革新,开发利用新能源,减少碳排放,从而减轻全球气候变暖,保护生态环境,①③正确;中国促进交通碳排放达峰,从传统能源生产角度看,有可能会减少就业岗位,但不会减少私家车数量,②④错误。
14.答案(1)优化能源消费结构,减少温室气体排放,减缓全球气候变暖速度;带动高端装备制造业快速发展,促进产业结构调整;促进技术进步;增加就业机会,促进经济发展。
(2)与灰氢、蓝氢相比,绿氢没有碳排放,符合全球控制温室气体排放要求;风力、光伏等清洁能源发电成本下降,生产成本下降,更具备竞争力;环保意识的提升,碳排放交易价格的上升,使得灰氢、蓝氢成本升高。
(3)临海,风能资源丰富,为绿氢生产提供清洁能源;重要的工业基地,工业基础好;经济发达,能源需求量大(或市场广阔);技术先进(或科技水平高);政策支持(资金充足)。