高考地理主观题答题模板之二--人文地理部分

作者：地理人来源：未知时间：2023-02-27 阅读：次字体：大中小在线投稿

1．城镇形成发展的区位因素（2方面）

　　自然：地理位置好（位于xxx沟通xxx连接了xxx）、气候、地形、土壤、河流、水源、灾害少

　　社会：工农业基础好、交通、资源、商贸、历史、政治、军事

2．城市化的表现、影响，或某事物对城市化影响

　　人口城市化：城市人口数量增加，城市人口比重增加

　　地域城市化：城市用地面积扩大，占用原农村土地耕地

　　产业城市化：第二、第三产业比重增加，第一产业减少

3．城市或城市群对经济发展的意义（4个）

　　促进地区经济发展，增收就业，促进产业升级，结构调整第三产业发展，带动城市化，辐射地区发展，农业人口用地向非农业人口用地转变

4．农业区位因素条件（3方面）

　　自然：光照，热量，降水，土壤（肥沃土层深厚），地形（排水条件好），灌溉水源（地下水、河流、湖泊、绿洲、高山冰雪融水）；雨热同期、不同期，生长期长（生长周期长），昼夜温差大，有利糖分积累
　　社会：劳动力（丰富、廉价、素质高），机械化，商品率，市场，交通，地租，科技（良种、运输技术、大棚、保鲜、冷藏），政策，种植历史悠久，经验丰富，饮食习惯

　　灾害：旱涝灾害寒潮暴雪低温冻害病虫害土壤盐渍化风沙荒漠化水土流失等（如果答有利，就答自然灾害少）

5．某作物品质优良原因（表现在营养物质丰富，健康绿色无污染等，如东北水稻、新疆瓜果）
　　光照的强弱和时长：光合作用就是有机物的积累过程，合适的光照有利于农作物营养物质的生成。
　　昼夜温差的大小：昼夜温差大白天有利于农作物的光合作用，晚上能抑制呼吸作用，有利于有机物的积累，提高品质。
　　作物的生长环境：作物生长的环境优美，污染小，例如空气清新，优质的水源等，其农产品质量相对较好；
　　农业科技是否发达。农业技术先进，有利于农作物品种改良；
　　气温较低（作物的生长周期长）；一方面，在积温较低的地方，因为热量不足，作物生长周期长，有利于营养物质的积累；另一方面，气温较低的地方，病虫害少，使用农药少，绿色环保。
　　土壤的肥力（如富含某种微量元素）；土壤肥沃，使用化肥少，农产品品质优良；

6．农产品畅销原因
　　作物品质好，市场需求量大
　　具有时间性（反季销售），（海南、热带、南半球的冬季蔬菜瓜果）
　　产品生态环保绿色无污染
　　交通运输便利
　　产品质量轻，易保存，便于长途运输

7．工业区位因素条件（2方面）
　　自然：地形，水源，资源，能源，环境优美（高新技术产业）
　　社会：市场，交通，信息通达度，科技，劳动力，政策，地租，军事国防，工业惯性，个人偏好（侨乡），产业协作程度，工业基础

8．工业集聚的原因、影响
　　有利：共同利用基础设施，节约成本
　　加强企业间交流协作联系
　　实现规模效益，降低成本，提高经济效益
　　不利：集聚加重环境污染
9．工业分散原因（3个）
　　充分利用各地区优势资源（这里要细答：如发达国家地区：资金技术人才管理交通运输物流优势，发展中国家地区：廉价丰富劳动力资源能源市场地租低廉优势）
　　扩大企业影响力，实现全球战略（如跨国公司）
　　减少本地区环境污染、资源消耗（一般是有污染的工业，发达国家转移到发展中国家）
10．产业转移对迁入地的影响(3+2个)
　　有利：促进资源开发利用，经济发展居民增收增加就业
　　促进城市化发展基础设施建设
　　促进产业结构调整产业升级第三产业发展
　　不利：造成环境污染生态破坏，资源消耗增加
　　占用耕地土地资源

11．产业转移对迁出地影响
　　有利：减少资源消耗，减轻环境污染
　　促进产业升级结构调整
　　提高土地利用率，为高端先进产业发展提供空间
　　不利：短期内造成经济衰退，人口失业
12．交通线修建的影响
　　有利：完善地区交通网，缩短时空距离，缓解其他线路运输压力
　　促进经济发展，资源开发
　　加强与外界交流联系
　　促进民族团结、国防安全(边疆地区才用)
　　促进城市、区域发展（如东北振兴、西部开发、中部崛起）
　　不利：破坏生态环境
　　不合理施工建设可能诱发地质灾害
　　破坏当地传统文化独立性

13．修建交通线自然限制因素（6个）等同于某种工程建设的困难
　　自然限制：
　　地形崎岖，地势起伏大（云贵、青藏、山区）
　　地质条件差，有断层、喀斯特地貌广布（云贵、山区）
　　河流多，河网密集（南方）
　　生态环境脆弱（青藏、云贵、西北、黄土高原）
　　多风沙天气，荒漠化严重（西北）
　　多灾害（南方：气候湿热、腐蚀强、台风、海啸、海水侵蚀，北方：极寒、寒潮暴风雪、冻土，青藏高原：地震、缺氧、冻土、寒冷）
　　社会经济：
　　① 经济落后，对交通需求量小（决定因素）
　　② 资金不足、技术水平低、劳动力不足

14．开辟（北极）海域航线影响（3+2个）
　　有利：缩短时空距离，节约运费，提高经济效益，缓解其他航线海运压力，促进沿线经济发展，资源开发，基础设施建设
　　不利：破坏污染生态环境，生物多样性减少

15．交通运输方式的选择（5个）
　　对比：运量、价格、投资、速度、灵活性、安全性、天气限制、地形地质限制、灾害限制、资金技术、国防政策等因素）

16．港口建港区位因素（7个）

　　水域：港阔水深，不冻不淤。（找等深线、结冰期0℃、泥沙淤积），位于背风处，受风浪台风影响小，地形平坦，地质条件好（避开断层），海岸线曲折，多港湾

　　陆域：经济腹地广阔，经济发达，水运需求量大（决定因素），港口基础设施完善，其他交通运输方式便利（铁路、公路、管道、航空）

17．机场选址区位因素

　　地势平坦开阔，视野好，地势较高利于排水，地质条件好（无断层、喀斯特地貌），晴天多，雨雾少，逆风，距市区远，受城市影响小，交通便利（高速公路地铁公路），经济发达航空需求量大

18．高铁站（长途客运站）选址区位因素

　　地形平坦、地质条件好，位于市区、郊区（地租低、面积大、避免交通拥堵、促进郊区发展），交通便利，经济发达、客运需求大

19．航天卫星发射中心选址

　　地形地质，纬度低，地球线速度大，利于卫星发射，某气候、降水少晴天多，远离城市，交通便利，国防政治

20．核电站选址因素