考点85 国际合作

作者：地理人来源：未知时间：2024-03-14 阅读：次字体：大中小在线投稿

考点85 国际合作

(2022·海南卷)经济全球化背景下，越来越多的中国企业响应国家“一带一路”倡议，到海外投资设厂。下图分别是中国鞋服类企业在埃塞俄比亚和柬埔寨投资建设的工厂。据此完成(1)～(2)题。
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(1)图中企业到海外投资设厂，主要原因是国内(　C　)
A．原材料成本上升　B．出口政策调整
C．劳动力成本上升 D．运输成本上升
(2)图中工厂生产初期面对的首要问题是(　D　)
A．语言交流 B．资金筹措
C．政策变化 D．技能培训
解题关键　鞋服类企业属于劳动密集型产业，劳动力成本是影响其布局的主导因素。
解析：第(1)题，鞋服类企业主要是劳动密集型产业，由于国内经济的发展，劳动力素质上升，劳动力成本也在上升，企业为了控制成本，将海外作为投资的新目标，C正确；原材料的生产由于技术支持，产量提高，成本下降，A错误；海外投资与出口政策关系不大，B错误；交通和物流的发展，运输成本下降，D错误。第(2)题，工厂生产初期，需要对员工进行培训指导，让其知晓工作流程，由于人数众多，初期的技能培训较困难，D正确；可以招聘当地的员工进行培训，而后由其培训后续的员工，语言交流可以克服，A错误；资金筹措是建厂前需要考虑的问题，B错误；政策短期内不会发生太大变化，对工厂生产初期影响不大，C错误。

1．“一带一路”六大经济走廊

经济走廊	相关国家	主要特点
中蒙俄经济走廊	中国、蒙古、俄罗斯	通过铁路、公路互联互通，推进通关和运输便利化，促进过境运输等多领域务实合作
新亚欧大陆桥经济走廊	中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等	交通优势明显，连接环太平洋经济圈和欧洲经济圈
中国—中亚—西亚经济走廊	中国、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、伊朗、沙特阿拉伯、埃及等	能源大通道，是中国—中亚石油、天然气管道必经之地
中巴经济走廊	中国、巴基斯坦	贯通南北丝绸之路的枢纽
孟中印缅经济走廊	中国、印度、孟加拉国、缅甸	将珠三角经济圈与印度经济连接起来
中国—中南半岛经济走廊	中国、越南、新加坡	以沿线中心城市为依托，以人流、物流、资金流、信息流为基础，共同发展区域经济体

2.“一带一路”的合作重点
相关国家资源禀赋各异，经济互补性较强，彼此合作潜力和空间很大。以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容。

主要内容	具体表现
政策沟通	加强政策沟通是“一带一路”倡议的重要保障。加强政府间合作，积极构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制，深化利益融合，促进政治互信，达成合作新共识。相关各国可以就经济发展战略进行充分交流对接，共同制定推进区域合作的规划和措施，协商解决合作中的问题
设施联通	基础设施互联互通是“一带一路”倡议的优先领域。在尊重国家主权和安全关切的基础上，相关国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各区域以及亚欧非之间的基础设施网络
贸易畅通	投资贸易合作是“一带一路”倡议的重点内容。宜着力研究解决投资贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒，构建区域内和各国良好的营商环境，积极同相关国家和地区共同商建自由贸易区，激发释放合作潜力，做大做好合作“蛋糕”
资金融通	资金融通是“一带一路”倡议的重要支撑。深化金融合作，推进亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设。共同推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家新开发银行筹建，加快丝路基金组建运营，开展多边金融合作
民心相通	民心相通是“一带一路”倡议的社会根基。传承和弘扬丝绸之路友好合作精神，广泛开展文化交流、学术往来、人才交流合作、媒体合作、青年和妇女交往、志愿者服务等，为深化双多边合作奠定坚实的民意基础

　　3.“一带一路”建设产生的影响

要素	影响
资源	和相关国家形成资源互补，沿着“一带一路”建设进行资源的全球配置，加强我国的资源能源安全
交通	通过中国内地交通网沟通东北亚与东南亚，形成亚洲南北向的交通大通道。“一带”主要对接的是西部广阔的腹地，将在交通设施建设和油气管道建设上发力。“一路”在国内，可以以上海和泉州等港口为依托，建设国际中转港，带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心
工业	我国和相关众多国家的工业合作，有利于建立健全双赢机制
农业	深化与相关国家农业合作，增加农产品的进出口及农业技术交流
商贸文化	与相关更多的国家和地区发展贸易往来，扩大人文交流

角度1 经济全球化与国际合作
1．(2020·天津卷)阅读图文材料，完成下列要求。
伊朗是“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的交汇点。近年来，中伊两国合作领域日益广泛。中伊两国签订了渔业协议，共同开发伊朗附近海域的渔业资源，实现了互惠共赢。

中伊开展渔业合作，说明两国各自有哪些优势条件。
答案：伊朗渔业资源丰富；中国市场广阔，资金充足(技术先进)。
解析：在中伊开展渔业合作中，伊朗具有的优势条件是渔业资源丰富，可以提供丰富的原料。中国具有的优势条件是人口众多，可以提供广阔的市场；而且中国可以提供充足的资金和先进的技术等。
角度2 “一带一路”与国际合作
(2021·福建卷)科隆自贸区和新太平洋自贸区(下图)对我国实施“一带一路”倡议具有重要意义。为了改变经济落后状况，1948年，巴拿马建立科隆自贸区，发展转口贸易(从各国进口商品再批发到拉美地区)。20世纪70年代，拉美地区陆续建立新自贸区。20世纪80年代以来，科隆自贸区以运河航运为基础发展金融、保险、通信等产业。2007年，以高端制造业为核心的新太平洋自贸区建立。据此完成2～4题。
P272-2新增科隆自贸区和太平洋自贸区1二遍

2．20世纪70年代后期，科隆自贸区陷入困境的主要原因是(　D　)
A．劳动力的成本上升
B．地理位置优势弱化
C．制造业的比例增加
D．市场份额逐渐下降
解析：由材料“1948年，巴拿马建立科隆自贸区，发展转口贸易(从各国进口商品再批发到拉美地区)。20世纪70年代，拉美地区陆续建立新自贸区”可知，20世纪70年代，拉美地区陆续建立新自贸区与科隆自贸区形成竞争关系。由此推测20世纪70年代后期，科隆自贸区陷入困境的主要原因是市场份额逐渐下降，D正确。由材料可知，科隆自贸区前期主要发展转口贸易，转口贸易对于市场和资金的需求大，而对于劳动力的成本影响较小，A错误。科隆自贸区地理位置一直较优越，地理位置不是科隆自贸区陷入困境的原因，B错误。科隆自贸区前期主要发展转口贸易，不会导致制造业的比例增加，C错误。故选D。
3．巴拿马建立新太平洋自贸区可直接(　B　)
A．缩小东西部经济差异
B．增加国内就业机会
C．缓解生态环境的压力
D．提升运河转运能力
解析：由材料可知，巴拿马建立新太平洋自贸区，且产业结构中以高端制造业为核心。读图可知，新太平洋自贸区位于巴拿马中部，不会单一地带动巴拿马的东部或西部地区的发展，因此缩小东西部经济差异表述有误，A错误。新太平洋自贸区以高端制造业为核心，会提供大量的就业岗位，B正确。新太平洋自贸区以高端制造业为核心，会加大生态环境的压力，C错误。运河转运能力由自身的河流水文水系特征和运河管理决定，周围的自贸区建设不会直接提升运河转运能力，D错误。故选B。
4．与新太平洋自贸区相比，中国首选科隆自贸区作为中拉贸易投资平台的主要影响因素是(　A　)
A．产业结构 B．经济腹地
C．基础设施 D．地理位置
解析：新太平洋自贸区以高端制造业为核心，科隆自贸区以运河航运为基础发展金融、保险、通信等产业，两者的产业结构不同。我国在积极进行产业结构的调整和升级，积极发展金融、保险、通信等第三产业和高新技术产业，而高端制造业的吸引力就显得较弱，因此中国首选科隆自贸区作为中拉贸易投资平台的主要影响因素是产业结构，A正确。读图可知，新太平洋自贸区和科隆自贸区两地的经济腹地、基础设施、地理位置差别不大，因而不是首选科隆自贸区作为中拉贸易平台的主要影响因素，排除B、C、D。故选A。