考点39 洋流

考点39 洋流

(2022·浙江6月选考)下图为世界局部区域洋流分布示意图。读图，完成(1)～(2)题。

(1)洋流(　D　)
A．①②均是暖流
B．①②均是寒流
C．①是寒流，②是暖流
D．①是暖流，②是寒流
(2)受图示洋流影响(　B　)
A．甲海域存在大型渔场
B．乙群岛出现荒漠景观
C．丙沿岸冬季降温明显
D．丁海域地热资源丰富
解题关键　根据洋流的流向确定其性质，并分析其对地理环境的影响。
解析：第(1)题，根据图示经纬网和海陆位置信息可知，该海域为北大西洋东部，①洋流从低纬度流向高纬度，为暖流，②洋流从高纬度流向低纬度，为寒流，D正确。第(2)题，读图可知，甲海域不是寒暖流交汇处，也不存在大规模上升流，因此不存在大型渔场，A错误；乙群岛沿岸有寒流经过，对沿岸气候有降温减湿的作用，因此会出现荒漠景观，B正确；丙地沿岸有暖流经过，有增温作用，冬季降温不明显，C错误；地热资源一般分布在板块交界处，丁海域位于板块内部，地热资源不丰富，D错误。

1．大洋环流模式图的形成
盛行风是洋流形成的主要动力，因此洋流的分布与气压带和风带的分布密切相关。如下图所示：

1. 世界海洋表层洋流分布规律

名称	分布	组成	特点
以副热带海区为中心的大洋环流	南北纬 5°～45°		流向为北半球呈顺时针方向，南半球呈逆时针方向；东侧为寒流，西侧为暖流
以副极地海区为中心的大洋环流	北纬45°～ 北纬70°		逆时针环流；东侧为暖流，西侧为寒流
南极外围洋流	南纬40° 以南		西风漂流和南极环流
季风 洋流	北印度洋		随季节改变流向，夏季顺时针，冬季逆时针

3．洋流对地理环境的影响

环境 因素	影响	举例
气候	促进高低纬之间的热量输送和交换，调节全球热量平衡	低纬度海区水温不会持续上升
	对沿岸气候的影响：暖流增温增湿，寒流降温减湿	北大西洋暖流→西欧形成温带海洋性气候，副热带大陆西岸寒流→沿岸形成荒漠
海洋 生物	寒暖流交汇处，海水受到扰动，将下层营养盐类带到表层，利于浮游生物大量繁殖，为鱼类提供饵料→著名渔场	北海道渔场：日本暖流与千岛寒流交汇
		北海渔场：北大西洋暖流与北冰洋南下冷海水交汇
		纽芬兰渔场：墨西哥湾暖流与拉布拉多寒流交汇
	上升流将深层营养物质带到表层→著名渔场	秘鲁渔场、索马里渔场、本格拉渔场等
海洋 污染	加快净化速度，扩大污染范围	油船泄漏、陆地近海污染
海洋 航行	影响航行速度、时间及经济效益	顺流加速、逆流减速
	热带海域寒流流经区、寒暖流交汇区形成海雾	拉布拉多寒流与墨西哥湾暖流交汇处，海雾较重
	洋流从北极挟带冰山南下，对航运不利	拉布拉多寒流常挟带冰山

海雾成因的分析

中低纬度寒流流经海区	中低纬度海区水温高，海水蒸发量大，大气中水汽丰富，有寒流流经海区，空气与寒流水面接触，下层冷却，形成了稳定的逆温层，水汽易凝结形成雾
寒暖流交汇海区	寒流有降温减湿的作用，上空的空气较寒冷，暖流增温增湿，上空有温暖湿润的水汽。在寒暖流交汇处，寒流为冷源，暖流为热源，会形成局部热力环流，暖流上空的空气上升并向寒流上空流动，形成逆温结构，进而形成雾。如北海海区终年多雾
中高纬度暖流流经海区	中高纬度特别是冬季，空气温度低，暖流蒸发的暖而湿的空气降温凝结形成雾

角度1 洋流的成因

1．(2021·广东卷)阅读图文材料，完成下列要求。
从冰架分离后漂浮在海上的冰山被形象地称为冰筏。罗斯海拥有世界上面积最大的冰架——罗斯冰架，是南极大陆周边冰山输出最强的海区，洋流环境复杂。随着全球变暖，近年来罗斯冰架崩离、消融明显。模拟结果表明，若变暖进一步增强，南极地区的降水会更多地以降雨的形式出现。下图示意罗斯海所在区域的地理环境。

(1)简述罗斯环流形成的主要影响因素。
(2)分析从罗斯冰架分离入海后的冰筏漂移的动力机制。
答案：(1)西风漂流(盛行西风)和陆坡流(极地东风)共同影响；广阔洋面，海陆轮廓的影响；地转偏向力的影响。
(2)冰架区表面辐射冷却剧烈，产生向海气压梯度力；叠加因地形高差引起的空气重力下沉运动，加强风速，将冰筏带向外海；气压梯度力和地转偏向力共同影响形成的极地东风(陆坡流)，带动冰筏漂移。
解析：第(1)题，罗斯环流属于风海流，受盛行风的影响，加上陆坡流、大陆形状和地转偏向力的共同影响，最终形成罗斯环流。第(2)题，本题可分为冰山刚从罗斯冰架分离和向远处漂移两个阶段。冰架区表面辐射冷却强烈，气压高，海洋表面气温相对高，气压低，气压梯度力由冰架指向海；南极大陆边缘地形陡降，高差大，空气产生下沉运动，形成强劲的下降风。冰筏刚从罗斯冰架分离时离岸较近，主要受风力影响，强劲的风将冰筏推向外海。随后，冰筏的漂移主要受大尺度环流的影响。受极地东风(陆坡流)的影响，冰筏进一步漂移。
角度2 洋流分布规律
2．(2023·北京市期末)人类抛弃的垃圾在北太平洋形成了面积约160万平方千米的巨型垃圾带，其中包含大约8万吨难以降解的塑料垃圾。图中对该垃圾带影响最大的洋流是(　C　)

A．甲 B．乙 C．丙　　 D．丁
解析：根据图中经纬度可以判断，甲洋流为拉布拉多寒流，乙洋流为北大西洋暖流，丙洋流为北太平洋暖流，丁洋流为赤道逆流，巨型垃圾带位于北太平洋海域，因此对该垃圾带影响最大的洋流是丙洋流。
角度3 洋流对地理环境的影响
3．(2021·浙江6月选考)阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：当暖湿空气流经冷的下垫面时，空气中的水汽易冷却凝结成雾，大多数海雾均属此类。风力过大或过小都不利于海雾的形成。西北太平洋是全球海雾频发的海区之一。
材料二：图1为世界某区域略图，图2为图1中甲地不同风向下成雾频次图，图3为西北太平洋沿145°E经线上成雾频次时空分布图。


(1)甲地最有利于海雾形成的风向是西南。145°E经线上，每年3月至6月，海雾频发南界不断往南(填方位)移动。
(2)简析甲地所在海区风力过大、过小均不利于海雾形成的原因。
(3)从水汽来源的角度，分析甲地夏季海雾频发的原因，并说出甲地所在海区夏季海雾对海运影响较大的理由。
答案：(2)过大，不利于水汽凝结；过小，不利于水汽输送。
(3)原因：暖流表面温度更高，蒸发量大；多偏南风，利于暖湿空气输送。
理由：夏季航运繁忙；海雾范围广。
解析：第(1)题，读甲地不同风向下成雾频次图可知，当吹西南风时，甲地最容易形成海雾。根据西北太平洋沿145°E经线上成雾频次时空分布图可知，145°E经线上，每年3—6月，成雾频次的等值线向低纬弯曲，即海雾频发南界不断往南移动。第(2)题，大多数海雾都是暖湿空气流经冷的下垫面时，空气中的水汽冷却凝结成雾。当风力过大时，水汽易蒸发，不易凝结；当风力过小时，输送的水汽量有限，不利于形成海雾。第(3)题，甲地受日本暖流影响，夏季暖流表面温度更高，蒸发量增大，水汽增多；且根据图中7月等压线可知，夏季多偏南风，利于暖湿空气向北输送，流经北侧较冷的海面易形成海雾，因此甲地夏季海雾频发。北极航线主要通行时段为北半球夏季，所以甲地夏季航运更为繁忙；结合第(1)题可知，甲地夏季海雾频发的南界往低纬延伸，表明夏季海雾范围扩大。因此，甲地所在海区夏季海雾对海运影响较大。

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