1、绝对位置：:包含具体的经纬度、半球位置、纬度带、热量带。
④与其他地理事物的关系：如交通线、河湖、地形区、山脉等。
1、地势特征：①平均海拔高低；②地势倾斜方向；③地势高低起伏状况。
2、地形类型及分布：①地形类型的种类（单一或多样）；②主要的地形类型；③主要地形的分布情况。
3、区域典型（特殊）地貌：①典型的流水地貌（如喀斯特地貌）；②沿海地区的海岸线特征。
气温的高低：①年均温；②最冷月均温；③最热月均温；
2、降水：从降水量的多少（年降水量）、降水的变率 （降水的季节分配、降水的年际变化）及降水的空间分布等方面描述。
3、其他气候特征要素还有光照、风及各气候要素的组合特征（水热组合特征、光热组合特征）等。
河流水文特征
②含沙量（大小及变化等）受植被状况、地形陡缓（以侵蚀还是沉积为主）等影响。
②汛期（出现的时间及长短，凌汛时间等）与气候类型及河流补给类型相关。
①流域性质（内流区、外流区）；②流域面积大小；③发源地与入海情况。
①流向；②流程；③落差；④河道曲直、宽窄、深浅；⑤是否有“地上河”等。
①数量（河网疏密）；②分布；③形态（向心状、放射状、扇状、树枝状水系等）。
区位分析类问题的设问形式包括：影响区位的因素（包括主导、主要或限制性因素等）、评价区位布局是否合理、区位因素的变化三个方面。
答题的关键是先分析材料，掌握该作物（或生物）的生活习性，然后据此结合图示逐一分析当地的自然和社会经济因素即可。
1、自然因素（由气候的水热条件决定能否种植某种作物）
a.光照、昼夜温差影响农作物产量及有机质和糖分的积累。
b.热量影响农作物的熟制、生长时间、上市时间及产量。
②地形：沿海平原、冲积扇、冲积平原、河口三角洲、盆地、河谷等地的地势平坦，耕作条件好；高大山地、高原等地的地势起伏较大，耕作条件不好。
③水源：丰富的地下水、河湖水、冰雪融水等可提供灌溉水源。光热条件好，但气候较干旱的地区，水源（指天然降水）既是农业发展的限制性因素，又是主导性因素。
①市场：距离市场的远近及市场需求量最终决定了农业生产的类型和规模。
②交通运输：园艺业、乳畜业等要求方便、快捷的交通运输条件（包括河运、海运、公路、铁路、航空等）。
③技术：机械化水平、农业科技水平、灌溉技术、冷藏保鲜技术等。（主要影响商品农业，自给农业则一般不考虑）
④劳动力：数量、素质、种植经验等。一般来说，经济作物的种植对劳动力的需求要大于粮食作物的种植。种植水稻比小麦、玉米的劳动力需求大。
传统工业与新兴工业的区位因素是不同的，燃料、原料对传统工业影响较大，对新兴工业影响较小，市场、交通、政策、环境等是它们共同的区位因素，环境因素在传统工业和新兴工业中考虑的侧重点是不同的。
①自然因素：自然资源（矿产、能源、水源、土地）状况、地形条件（如位于平原地区）等。
②社会经济因素：a.经济基础；b.交通条件：水路、铁路、公路、航空运输等；c.距离问题：是否靠近原料产地或燃料产地；d.劳动力：数量、工资水平和素质；e.科学技术：周边是否有高等院校或科研院所;f.市场：是否靠近市场。
③环境因素：一般而言，传统工业排放的污染物较多，所以既要考虑工业污染物排放对区域环境的影响，也要考虑区域环境对污染物的承载力。（主要从风向和水源两个角度考虑：有大气污染的工厂宜布局在盛行风的下风向或与常年盛行风向垂直的郊外，或者是位于当地最小风频的上风地带；有水污染的工厂宜布局在城市河流的下游）
①创新能力：科技是新兴工业的主导因素，受教育科技水平、劳动力素质、创新环境等影响。
②环境质量：新兴工业对环境质量要求较高，需要有优美洁净的环境，多分布在城市上风上水方向，或者在传统工业基础薄弱、环境污染较小的地方。
⑤影响交通运输区位的因素包括自然因素、社会经济因素、科学技术因素及环境因素四个方面。其中，自然因素属于限制性因素，社会经济因素是决定性因素，而科学技术条件则是保障性因素。
交通区位因素有“点”“线”之分，交通运输网中的点有港口码头、车站、机场等，交通线有铁路线、公路线等，交通运输网中的“点”和“线”的影响因素各不相同，应作具体分析。
a.地理位置：包括经纬度位置、海陆位置、交通位置、经济位置等。
b.陆域条件：陆地平坦开阔利于储存货物，岸线曲折多优良港湾。
c.水域条件：港阔水深，不冻不淤，淡水充足，湾内避风良好（或背风）。
看经济腹地的范围大小、资源优劣、经济强弱、与腹地交通联系是否便利。
港口所依托城市的规模、经济发展水平、辐射带动能力等会影响港口的建设和发展。
铁路线的总体走向（通往的地区）由区域经济发展水平、人口和城市分布、资源开发条件、路网布局、国防需求等决定。
在总体大方向确定的情况下，铁路线具体从什么地方经过，其选线路径受到地形、地质、气象气候、水文状况、生物分布、生态环保等诸多因素的影响。
由太阳辐射强度、日照时间、大气对太阳辐射的削弱状况共同决定。
①根本原因：区域间的温差→水平气压差 ；②大气环流（风带、季风）；③地势高低；④地形平坦开阔或崎岖闭塞；⑤垭口或峡谷（狭管效应）。
①纬度；②地形、地势、坡向；③海陆（海陆分布和海陆位置）；④洋流（寒暖流）；⑤植被状况或地表性质；⑥天气阴晴；⑦天气系统（高低压、冷暖锋、冷暖气团）；⑧人类活动（如城市热岛效应、温室效应等）
①纬度位置：纬度位置决定气压带和风带对降水的影响。
②大气环流：气压带、风带、季风及天气系统影响降水。
③海陆位置：距海远近的不同，使得陆地受海洋的影响程度也不同，因此降水量也会产生差异。
④下垫面：山坡方向（迎风坡降水多，背风坡降水少）、地势高低、森林植被、人类活动使下垫面状况不同，影响降水。
①太阳辐射（纬度）：决定气温分布；②大气环流（气压带、风带）：影响降水分布；③下垫面状况（海陆状况、地形地势、洋流等）；④人类活动。
太阳辐射和大气环流是从宏观尺度影响大的气候格局；下垫面状况会从微观尺度影响气温和降水，进而影响局地气候；人类活动则是通过影响大气成分（如CO2的增加）以及改变下垫面状况，进而影响全球气候或局地气候。
总思路：（江河径流量）供给少，需求多。其他原因：人为的浪费和污染。
①降水少：一可从水汽来源分析：地理位置深居内陆，水汽到达少；地形闭塞或海拔高，
水汽无法进入或到达。二可从气流升降分析：地处盛行风的背风坡，降水少；地形平坦，抬升作用微弱。
③径流少：可从降水量与蒸发量的对比关系分析；还可从下渗、储留空间、储留时间等方面分析。
④需求多：可从人口和城市分布、经济发展状况、季节农事活动等方面分析。
①河流的补给类型（以冰雪融水作为补给的河流一般径流量较小）；
①流域内植被覆盖状况；②流域降水量和降水强度；③流域内地势起伏大小（地势高、坡度陡——以侵蚀作用为主，含沙量较大；地势低，地形平坦——以沉积作用为主，含沙量较小）；④流域的土质（疏松或黏实）。
9、影响河流航运价值的因素河流的航运价值由河流的通航能力和其流经地区的社会经济条件共同决定。自然条件决定河流的通航能力。
自然条件：①径流量的大小（看气候类型和流域面积）影响通航能力；②径流量的变率（看降水季节分配）影响通航季节稳定性；③径流长度影响通航里程；④河流流速的急缓（看地形）影响通航的平稳性；⑤含沙量（主要看植被状况）影响航道的畅通；⑥结冰期（看气温）影响通航的时间等。
社会经济条件：①流域的经济发展水平；②流域人口和城市的分布；③流域的资源分布状况；④是否有运河沟通其他水系以扩大通航范围；⑤能否实现水陆、河海联运等。
水为什么会积于地表？水为什么难上天、难入地、难流走？
①有来水：从气候、水文看——降水量丰富，河湖密布或河流泛滥，水源较充足。
②难流走：从地形地势看——地势低平或相对低洼，致使排水不畅。
③难上天：从气温看——当地纬度（或海拔）高，气温低，致使蒸发微弱。
④难入地（下渗）：从冻土因素看——地下有永久冻土层，致使地表水难以下渗。
冲积扇和三角洲都是流水沉积作用形成的地貌，只不过发生沉积的位置不同，沉积物粒径也不同。冲积扇是河流出山口处形成的堆积地貌，三角洲是河流入海口处形成的堆积地貌；由于流速差异大，三角洲沉积物的粒径要比冲积扇的小得多。
①沉积物：由上游侵蚀作用产生，侵蚀作用又受地表植被状况、土质松黏、地形陡缓等因素影响。
②发生沉积作用：河流在出山口或入海口附近，地势平缓，流速减慢，搬运能力降低，沉积作用增强。
12、马达加斯加岛东部、澳大利亚东北部、巴西高原东南部形成热带雨林气候的原因
③东南信风带来的海洋水汽在迎风坡形成地形雨，降水多。
①主要原因：经济发展（地区间经济发展水平差异）、城市化、交通通信等。
②自然原因：地区间自然环境的差异或自然环境的变化（资源、气候、淡水、土壤、矿产、自然灾害等）。
①人们对居住环境质量的要求提高，城市中心环境质量下降（城市的弊），而乡村和小城镇环境质量好；小城镇的基础设施逐步完善，达到了现代人们生活的要求（小城镇的利）。
②高速公路及地铁等现代交通设施不断完善和增强（城乡交通便利）；电脑及网络等现代通信的出现和普及，家庭办公等新工作方式的产生（居家办公可行性）。
⑤扩大总体生产能力，最终降低生产成本，提高生产效率和利润，获得规模效益。
①老工业区过度集聚导致了环境污染、争地、争水、争公共设施等问题，产生工业转移和分散的现象。
②跨国公司充分利用不同地区的区位优势，在全球范围内寻找最优区位，或接近市场，或接近原料地，或接近劳动力丰富的地区等，以降低生产成本（如轻小贵的电子元器件厂与电子产品组装厂之间的分散；复杂产品的生产与其各种零部件厂之间的分散，如飞机制造业）。
③现代化的交通运输方式和通信技术的发展，为工业的地域联系提供强有力地支持。
①劳动力因素：劳动力的数量、素质及工资水平等方面的地区差异。
②企业内部交易成本：生产成本、管理成本、职工培训成本、行政成本、公用事业费用等方面的区域差异。
【归纳总结】环境问题主要包括环境污染、生态破坏和资源短缺三大类。
①自然原因：水资源空间分布不均，季节变化大，淡水资源有限，陆地面积小,陆地存蓄水能力弱。
②人为原因：人口剧增，工农业生产规模扩大，水资源需求量大；人类对水体的污染和浪费现象严重；植被破坏严重，涵养水源的能力减弱。
①自然原因：降水集中，多暴雨；地形起伏大，地表径流速度快，土质疏松；地表植被稀疏；地质条件不稳定（多地震等）。
②人为原因：不合理的耕作制度（过度开垦）、开矿、植被破坏严重、工程建设等。
①自然原因（次要）：a.气候干旱少雨；b.水源缺乏；c.大风日数多；d.植被稀少；e.生态环境脆弱。
②人为原因（主要）：a.人口激增带来的巨大生存压力；b.三“过” （过度农垦、过度放牧、过度樵采）导致植被破坏严重，生态环境失衡；c.水资源的不合理利用（绿洲地区）；d.工矿交通建设不注意环保。
物质条件：地表物质干燥疏松，沙源丰富（物燥、有沙）。
植被状况：植被稀少（或植被遭到破坏），地表缺乏植被的固着（植被稀疏）。
①沿海地区工业废水和生活污水的大量排放或过度海水养殖，造成海水富营养化；②营养丰富的海水及适宜的水温、盐度等环境促使赤潮生物大量繁殖；③水体交换不良的港湾和沿岸海域容易发生赤潮。
①自然因素：逆温、静风天气；水汽含量高；大量的尘埃和污染物。
②人为因素：重工业多，排放大量的污染物；能源消费以煤为主，排放量大；交通工具多样，大量的尾气排放；冬季集中供暖、建筑工地的扬尘等。
维持全球水量平衡；使陆地水资源不断得以更新；不断塑造地表形态；地球各圈层联系及物质和能量的交换等。
②西高东低、阶梯状分布的地势，有利于海洋水汽深入，给东部地区带来丰富降水，也使许多大河东流，沟通东西交通，阶梯交界处河流落差巨大，蕴藏着丰富的水能资源。
③三级阶梯交界处地势起伏大，水土流失严重，滑坡、泥石流等地质灾害多发。
1、影响气候：产生城市光污染、光化学烟雾；产生城市“热岛效应”“湿岛效应”和“狭管效应”等。
2、影响水文：破坏原有河网系统，容易引发城市内涝；影响城市水蒸发、地表水下渗、径流等；生产、生活排污会污染城市水源。
3、影响土地：城市化发展占用大量耕地；大量垃圾等废弃物的排放污染土地。
4、影响生物：城市化破坏植被和原有生态系统，使生物多样性减少。
区域之间的产业转移，在一定程度上是对区际商品贸易与区际要素流动的一种替代，促进劳动力、资本与技术在区域间的流动。产业转移既促进了产业的国际分工与合作，又促进了区域产业结构调整和经济发展。产业转移对产业迁出地和迁入地带来的影响也各不相同，都有其利与弊。
②提高第二产业比重，加快经济结构的调整，缩短产业升级时间，促进工业化和城市化；
④增加就业机会，提高居民收入；⑤利于引进资金和技术，促进经济的发展。
1、过度开垦：水土流失、荒漠化、次生盐碱化、水资源短缺等；
这些不利影响最终导致生物多样性减少，生态环境恶化等。
对策措施类问题在答题时主要考虑工程措施、生物措施、管理措施、技术措施四个方面。
对策措施类的解题思路，最根本的原则是要对“症”（原因）下“药”（措施），根据原因或危害，寻找相应措施。
【方法总结】措施类问题答题思路主要有管理措施、工程措施、技术措施、生物措施四个方面。在答题时结合具体情况逐一展开分析即可。
①立足国内，加大能源勘探、开发力度，增加能源产量；
②放眼国际，采取多元化战略，开拓更多石油进口渠道；
④建设西电东送、西气东输工程，缓解东部能源紧缺问题；
⑤稳妥发展核电、利用乙醇汽油等；⑥因地制宜地发展沼气、太阳能、水能、风能、海洋能等可再生能源。
1、大力发展新兴工业和第三产业，使经济结构多元化；
4、治理污染，美化环境，营造绿色空间；拓展交通，完善交通网等。
5、加强宣传，建立健全法规，增强公民保护湿地的意识；
1、改变单一种粮的局面，发展立体农业，充分发挥当地光热资源及劳动力丰富的优势，因地制宜，农、林、牧同步发展；
2、对优势资源进行系列开发，延长产业链，提高农民收入；
3、解决农村生活用能，减少薪柴砍伐，封山育林保持水土；
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-lp.gif "南水北调路线示意图")
-lp.jpg "广西贺州市旅游地图高清版")