搜集和运用地理信息资料(3)
苏联和日本的六名科学考察探险队员,在九十年代第一春,完成了人类历史
上第一次对南极洲的徒步横穿科学考察的壮举,中国队员就是中国科学院兰
州冰川冻土研究所的秦大河,秦大河横穿南极胜利归来,标志着中国人民在
发展科学事业的道路上是无所畏惧的,中国人民是有能力有信心屹立于世界
民族之林的。秦大河横穿南极的信息,是对青少年进行爱国主义、理想品德
教育的生动素材,可以激励学生热爱祖国,奋发学习,献身四化。
第二,可以激发学生学习地理的兴趣,为国家培养输送有用的专业人才。
地理科学是一个汇合自然科学与社会科学的学科体系学,涉及的知识面
广博、内容丰富,在四化建设的许多部门,如国土整治、城市建设、农业区
划、工业布局、对外贸易、旅游经济等方面,地理科学可以起到参谋或决策
作用,在当前改革开放的大趋势面前,地理知识更有它的用武之地,但长时
期来,却没有得到应有的重视和发展。在学校里所教的各门学科中,地理课
被称作一门“副科”,学校领导和学生对地理课一向不够重视,加上地理教
材本身也比较陈旧,强调了知识性,缺乏趣味性和实用性,引不起学生学习
兴趣。面对现实,地理教师不能无动于衷,更不能轻视自己的事业,靠我们
自己强烈的事业心和高度的责任感,去激发学生学习兴趣,在学生心目中确
立起地理科学知识应有的位置。许多有经验的老师都是默默无闻,几十年如
一日的在地理园地中耕耘。
实践证明,只要我们善于搜集地理信息资料,在课堂教学中能经常补充
生动形象的事例,学生学习地理的积极性是可以调动的。如《高中地理》下
册讲到世界工业生产和布局的新趋向之一是大型企业向沿海发展,成“临海
型”格局。我在上课时,联系宝山大型现代化钢厂的布局,引导学生开展讨
论:“宝钢工业布局究竟是否合理?”要求学生运用掌握的工业布局的原则,
通过摆事实,讲道理,分析利弊,在全面综合评价的基础上得出结论,学生
很感兴趣,讨论非常热烈。最后我把参观宝钢,经社会调查后搜集到的有关
资料,作如下归纳:“我国目前钢铁生产水平不高,年产钢六千多万吨,远
远不能满足四化建设对钢材的需要量,我国铁矿储量虽很丰富,仅次于苏联、
巴西,但多为贫矿,我们应当立足国内资源,但进口优质富矿在沿海港口发
展钢铁工业也是必要的。宝钢面向长江口,背靠大上海,符合大型企业向沿
海发展这一新趋向。问题在于长江口泥沙淤积,吃水浅,满载
10万吨级来自
澳大利亚、印度等国优质铁矿石的巨轮,只能在宁波北仑港停靠,减载一半
后方能驶进长江口,停靠宝钢原料码头。那么大型钢厂为何不直接布局在北
仑港呢?北仑港是深水良港,对进口铁矿石十分有利,但北仑港地区原有工
业基础薄弱,一则消化先进设备有困难,即使能上马,生产的钢材还得运往上海等工业中心消费,再则发展钢铁所需焦煤,也得由远离北仑港的华北输
入,弊多利少。而上海是全国最大的工业基地,科技力量雄厚,知识密集,
劳动力素质较好,有能力消化吸收引进的先进技术,而且上海是全国最大的
钢材消费市场,加上水陆交通方面,有利于原料的输入,成品的输出。当然
布局在上海也不是尽善尽美,最大的不利因素,就是缺乏原料,增加运输压
力,还有对上海环境污染也会带来一定影响,但综合利弊得失,宝钢工业布
局应该说是比较合理的。通过这几年的生产实践也证明了这一点。宝钢的经
济效益是好的。从环境效益来看,宝钢也做到了预防为主,各设备都有环境
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