东南区香港与澳门(3)
①水源不足是制约香港经济社会的主要因素之一。香港平均降水量2 224mm,但季节分配不均。雨季(4~ 9月)占年降水量的86%,干季(10~ 3月)各月降水量均在55mm以下。香港地区岩性以花岗岩为主,地下水资源不丰富。据计算,人均拥有地表水资源为220m3,仅相当于广东省人均地表水资源量的8%。
由于香港人口不断增加和经济的迅速发展,缺水问题日趋严重。50年代一年当中能全天24小时供水的日数仅40~50天。1962年大旱,每天只能供水4小时,为解水荒组建船队到珠江口取水。
为解决香港水资源短缺,中国政府于1964年兴建东(江)深(圳)供水工程,输水全程83km,东江水经8级抽水提高46m,流经深圳水库送往香港。首期工程年供水量1.68×108m3,1974、1978、1994年又三次扩建,向香港供水能力达到11×108m3。目前,香港70%以上的淡水供应来自东江。
过去,东江流域经济不发达,农业用水占很大比重,水的供需矛盾不明显。改革开放以来,东江流域经济迅速发展,东江水除供应香港外,还需供应广州、深圳、东莞、惠州等市及大亚湾地区。迅速增长的要求,还需综合考虑发电、航运、环保、三角洲地区压咸等方面的要求,水的供需矛盾将日益突出。因此,香港的发展需要同广州、深圳、大亚湾等地的经济社会发展以及东江水资源开发等问题,按可持续发展原则,进行统一规划。
②香港的平地只占土地总面积的16%,理想的城建用地缺乏,填海造地已成为城市发展交通建设的主要途径之一。
从历史上看,香港填海造地促进了香港的发展,香港原有陆地面积1033km2,由于不断填海造地,1987年为 1061km2,1997年为 1096km2,总计填海造地6200hm2(图13.3.2,表13.3.1),占香港陆地面积的5.7%。填海土地主要用于港口、机场、陆路通道及主要街区,填海区面积占现有建成区面积160km2的40%,而且是香港最繁华的区域。但是,填海造地的不断扩大也产生了负面影响,最主要的是维多利亚港的正常功能受到威胁,维多利亚港港界水域原来面积为7000hm2,至 1995年填海总计 2 800hm2,现有水域4200hm2,仅为原水域面积的60%(图13.3.3),造成了港区船舶活动密度过大,航行条件恶化,波高增大,影响港口功能的正常发挥。此外,维多利亚港区两侧人口密集,每天有数百万吨污水排入海中,造成了海水及海底沉积物的污染。填海减少了港水容积并减弱潮流动力,减小水环境容量和污染扩散能力,在局部水流不畅的区域,水质严重恶化。
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