北京市(10)
通州区 北连顺义，西接朝阳，南傍大兴和天津市的武清县，东与河北省的三河、大厂、香河、安次县毗邻。全区面积９０７平方公里，人口６０万。居民除汉族外，还有回、满等少数民族。作为首都的门户，一个“通”字，概括了它重要的地理位置和悠久的发展历史。闻名中外的京杭大运河，北段就起源于现今通州的北关闸。
通州区在秦以前曾属幽州、燕国。秦始皇统一中国后，将这里划归渔阳部。汉朝在这里单独设县，取名为“潞”。金天德三年（公元１１５１年）升县为州。为祈佑漕运的“通顺畅达”，更名为“通”，通州自此得名。千百年来，北有“通州”，“南有杭州”，靠一条人工开凿的大运河来保持的南北通航（杭、航谐音），成为封建的旧中国的一条重要的经济大动脉。
自古以来，北运河上船舶络绎，通州镇里车马熙攘，商肆遍布街巷。历代统治阶级把通州作为南粮北调的漕运码头和储存转运基地。元代这里曾建有官仓１３座，明清时期，更是仓廪林立，据说储米上百万担。至今，通州城里仍有不少地名带有“仓”字。经济繁荣也促进了文化发展，培养出一批文人墨客。明代著名思想家李贽与学士们交往甚密，在他死后，朋友们将他葬在通州城北。现在通州还保存着他的墓和碑。通州古城过去环境优美，名胜颇多，向有“古塔凌云、长桥映月、柳荫龙舟、鸿分凤沼、高台丛树、平野孤峰、二水分流、万舟軿集等八景之说。目前尚存的仅有“古塔凌云”——燃灯佛舍利塔，“长桥映月”——八里桥。北运河虽在，但早已失去航运作用，看不到舟船竞发的“万舟軿集”之景了。
由于地理位置优越，通州镇距北京城只有２０公里，这里逐步建设成北京规模最大的卫星城，成为京东的交通枢纽和贸易中心。京哈（１０２ 国道）公路、京津（１０３ 国道）公路、京津塘高速公路由西向东贯穿境内，京通快速路已通车。京秦电气化铁路、京承铁路交织于通州卫星城，形成了四通八达的交通网络。
通州卫星城得天独厚的优越条件，吸引了中央、市属和外埠企业、事业单位。已经形成了机电、化工、轻纺、建材、印刷等六大行业为主的工业体系，主要产品有汽车零部件、机床刀具、电力保护器、电动机、饲料加工机械、建材、服装、食品、传统工艺品等。
通州的特产有“大顺斋糖火烧”，具有百年以上的历史，在北京颇负盛名。“京东大烙炸”，也是通州特产之一，其特点是又香又脆。台湖乡生产的“台湖料器”是精美的工艺品，畅销国内外。
顺义县 在北京东北部，北邻怀柔、密云，南界通州和河北省三河县，西接昌平、朝阳，东连平谷。全县总面积１０１６平方公里，人口为５４．８万。
顺义县境内，除东北边与密云县接壤处有些较高的山脉外，其它地方很少有山。东部的庞里山海拔２１３米；东北部的唐指山，海拔仅１９３米。著名的潮白河，由北向南横贯全境，几乎把全县分成两半。潮白河东边有箭杆河、蔡家河、金鸡河等，西边有小中河，温榆河从县的西南边界流过。县境内还有唐指山、南彩等大小水库１３座。
顺义县交通发达，对外联系便利。全国最大的航空港——首都国际机场距离县城只有５公里。全国第一条双轨重载电气化铁路——大秦铁路横跨顺义北部，京承铁路也途经顺义县城。以县城为中心，呈辐射状向外延伸的公路，纵横交错，可达京城各县，形成了四通八达的交通网络。
顺义县是京郊发展农业生产的一块“绿色宝地”，素有“首都粮仓”之称。全县有耕地近６万公顷。主要农作物有小麦、玉米、水稻和西瓜。农业和畜牧业比较发达，粮食产量占全市的１／５左右，是全国售粮大县之一。
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