新建一中第一届地理原创题大赛之泛亚铁路
试题学段:高中
题型:综合题
考查知识点:交通运输线路布局的区位因素及对区域经济的影响
【试题】
2021年12月3日,中老铁路通车。中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路,线路北起中国云南昆明,经中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,进入老挝北部地区,最终到达万象,是泛亚铁路中线的重要组成部分。下图为东南亚局部地图和泛亚铁路分布图,根据图文材料回答下列小题。
题型:综合题
考查知识点:交通运输线路布局的区位因素及对区域经济的影响
【试题】
2021年12月3日,中老铁路通车。中老铁路是与中国铁路网直接连通的国际铁路,线路北起中国云南昆明,经中国磨憨铁路口岸和老挝磨丁铁路口岸,进入老挝北部地区,最终到达万象,是泛亚铁路中线的重要组成部分。下图为东南亚局部地图和泛亚铁路分布图,根据图文材料回答下列小题。
1.简要分析泛亚铁路中线沿线的地形地势特征。
【详细解析】地势北高南低,且由北向南地势降幅较大;北部为山区,山高谷深,高差悬殊;南部为平原,地势平坦。
2.指出沿途除地形障碍外,还有哪些自然难题制约该区域的交通建设。
【详细解析】该区域为热带、亚热带季风气候,夏季多暴雨,加之山高谷深,夏季暴雨可能引发山洪和滑坡、泥石流等灾害;沿途河流纵横,河流落差大、水流急,增加建设成本和难度;喀斯特地貌广泛发育,地下多溶洞暗河,地质条件不稳定,不利于交通建设;气候湿热,植被茂密,多蛇虫鼠蚁、野生动物,影响施工安全;等等。
3阐述泛亚铁路中线建成对沿线各国的有利影响。
【详细解析】完善中国和老挝以及其他国家的交通运输网络,提高区域可达性;有利于加强我国与该铁路沿线地区以及周边国家的经济、文化往来,促进区域合作和协调发展;该铁路与海上丝绸之路形成联运,可以拓展两国的贸易范围。
本文标题:新建一中第一届地理原创题大赛之泛亚铁路
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