辽宁省(8)

　　②公路总长4.01 多万公里，集中分布于辽宁中部和南部，大、中城市附近公路网稠密。省内现有京沈（阳）、京哈（尔滨）、鹤（岗）大（连）、瑷（辉）大、丹（东）霍（林河）、明（水）沈（阳）、庄（河）林（西）、绥（中）克（景峰）等9 条国家级公路，20 多条省级公路。沈阳是全省公路中心，有沈大（连）、沈丹（东）、沈通（化）、沈盘（山）、沈营（口）、沈平（岗）等线。全长375 公里的沈（阳）—大（连）高速公路于1990 年9月全线通车。

　　③辽宁省南靠海洋，大陆岸线2100 多公里，其中有1/3 为基岩岸线，沿岸岛屿众多，有多处水深浪平、经冬不冻的海湾可作港口；腹地宽广，因而海运发展较快。全省现有商港、油港、渔港、军港等大小港口20 多个，以大连港最重要，次为营口、锦州、丹东、庄河、葫芦岛、锚湾、大连湾渔港等。大连港是中国北方大港，东北海上门户，港阔水深、不淤不冻。建港已有80 多年历史，自20 世纪50 年代以来不断扩建，已成为中国第3 大综合港（见大连市）。新建的大连鲇鱼湾10 万吨级油港和营口新港（鲅鱼圈港），对大连港起分流作用。

　　④内河航运通航里程约508 公里，主要通航区段在辽河、鸭绿江下游。辽河通航历史悠久，1858 年营口开港时，轮船可以自由出入，每年吞吐量达200 万吨，京沈、哈大等铁路通车后，辽河的水运地位下降，辽河航道日渐淤塞。

　　⑤航空运输以沈阳为中心。为适应大连市对外开放的需要，已将大连周水子机场扩建为国际航空港。从沈阳至北京、大连、朝阳、丹东、长春、哈尔滨、牡丹江、青岛、南京、上海、杭州、广州、武汉、长沙、成都、西安、太原、海口等地，从大连至沈阳、北京、长春、丹东、哈尔滨、济南、烟台、青岛、南京、上海、广州、香港等地均有直达航线，并有国际航班飞往日本东京。

　　⑥随着东北石油资源开发和大连鲇鱼湾油港建成，管道运输有较快发展。在辽宁境内输油管里程1400 多公里，年输油能力4000 多万吨。

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