欧洲的自然和人文景观与旅游(4)
欧洲有两个主要人口集中地区:一个是横跨欧洲北部平原的重要工业区,西起英国,经法国北部、荷比卢三国、德国,到东边的捷克、斯洛伐克和波兰;另一个是欧洲山脉“脊柱”以南的意大利北部平原,这里是南部唯一的重要城市与工业集中区。二者都是欧洲主要的旅游客源地。在欧洲的旅游交通运输中,公路与私人汽车交通运输占有突出的地位,而长途公共汽车、火车、海上和空中运输都只有辅助和补充的意义。
(一)公路交通运输
驾汽车旅游是欧洲最重要的旅游交通运输方式,旅游者驾车从上述主要人口集中地区辐散到旅游接纳区。欧洲旅游者的私人汽车使用率极高,在主要工业化国家,度假旅游者驾私人汽车的占70%以上,其中以法国的比例最高,约在80%以上。
来自欧洲北部主要旅游客源区的国际旅游客流,向南到地中海海岸途中受到山地屏障的阻碍。旅游者必须穿过山地才能到达目的地,因而他们首先被吸引到山地来。阿尔卑斯山的南北交通要道集中于隘口和隧道,在交通高峰期,通道相当拥挤。
在西边,法国境内的罗讷河谷是交通孔道,它从巴黎地区和欧洲北部大城市沿河谷向南,绕过阿尔卑斯山西端,到西地中海海岸。偏东的莱茵河谷是从北部平原地区到阿尔卑斯山北麓的一条交通走廊。公路达山麓后向西与罗讷河谷通道相连,可通往法国和西班牙海岸;或者向南直接穿过阿尔卑斯山隘口或隧道进入意大利北部,可通往意大利和巴尔干半岛的西南海岸。旅游者一旦到达地中海地区,便可沿海岸公路分散开来,到达沿海各个旅游目的地。
向欧洲西南,有连续不断的公路从法国边界沿海岸直达西班牙南部的马拉加。向东面,可经蓝岸和意大利北部平原,到达意大利西海岸和亚得里亚海岸;而沿亚得里亚海的公路则沿着巴尔干半岛的西南海岸,从的里雅斯特延伸到阿尔巴尼亚边界。旅游者能方便地经由这些公路,直接进入他们所要到达的海岸旅游胜地。尽管通过公路到达阿尔卑斯山和地中海旅游胜地比较方便,但旅游者都会受到距离和旅途时间的限制。根据国际旅游联盟的统计,欧洲全部驾车旅游者,单程距离在500~1000 公里之间的占70%。西班牙南部、意大利的“靴尖”部分、希腊,距欧洲北部旅游客源区都在1000 公里以上。
(二)火车、轮船和航空运输
在欧洲,乘火车旅游仅在象西班牙和葡萄牙这样的国家中起重要作用,这些国家个人汽车拥有率较低;在象法国这样的国家,城市之间的火车旅行服务特别良好和快捷,所以也起相当作用。
只有完全的岛屿国家(如爱尔兰),或领土中有相当大面积为岛屿的国家(如希腊和丹麦)在相当大程度上使用轮船运送旅游者。
岛屿国家和欧洲边缘国家,在很大程度上依赖航空运输实现国内和国际旅游。这些国家主要有爱尔兰、英国、荷兰、丹麦、希腊等。它们的旅游目的地多位处国际机场附近地区。而以驾车为主要旅游方式的那些国家,其旅游地常常分散到各个有吸引力的地方。
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