最新多哥国家地理概况(2)

作者：地理人来源：未知时间：2021-04-26 阅读：次字体：大中小在线投稿

　　国内生产总值增长率：-3.6%。

　　货币名称：非洲金融共同体法郎（FCFA，简称非洲法郎）。

　　汇率：1美元约586非洲法郎（2019）。

　　通货膨胀率：1.8%。

　　（资料来源：2021年3月《伦敦经济季评》）

　　【资源】主要矿业资源是磷酸盐，产量居撒哈拉以南非洲前列，已探明优质矿储量2.6亿吨，含少量碳酸盐的约10亿吨。其他矿藏有石灰石、大理石、铁和锰等。

　　【工业】工业基础薄弱。工业产值占国内生产总值的21%。主要工业门类有采矿、农产品加工、纺织、皮革、化工、建材等。工业企业中75%为中小企业。上世纪90年代初的社会动乱曾造成工业生产全面萎缩。1994年以来工矿业生产逐步恢复，2004年磷酸盐产量达到150万吨，但因社会动荡，2005年产量下降为100万吨，2009年降为70万吨。2013年产量90万吨，同比增长3.4%。

　　【农牧渔业】全国42.2%的人口从事农业生产活动（种植业、狩猎、林业）。可耕地面积约340万公顷，已开垦土地面积约140万公顷，粮食作物种植面积约85万公顷。农业产值约占国内生产总值的30%。主要作物为玉米、高粱、木薯和稻米，其产值占农业产值的67%；经济作物占大约20%，主要为棉花、咖啡和可可。2012年粮食总产量约448万吨，棉花总产量10万吨。

　　畜牧业主要集中在中部和北部地区，产值占农业产值的15%。2001年主要牲畜存栏数为：牛26.2万头，羊234.7万头，猪38.1万头，鸡935.9万只。2007年畜牧业生产指数比2001年增长22%。年捕鱼量15383吨，自给率为50%。

　　【旅游业】上世纪80年代以来，多哥旅游业发展较快。现拥有旅馆52家，客房2100间，床位4163张，其中三星级以上客房923间，从业人员约1300余名。1989年旅游业达到最高峰，接待游客达12.355万人。后由于社会动乱，旅游业十分不景气。1994年随着社会渐趋稳定，旅游业开始好转。2005年由于政局不稳，接待游客人数降为9.4万人，同比下降3%，但旅游收入达1500万美元，同比增长13%。为振兴旅游经济，多于2006年10月恢复旅游资质评选委员会工作，引进国际标准，提高服务水平。主要旅游点有洛美、多哥湖、帕利梅风景区和卡拉市。目前，多年均接待游客23万人次，创汇约3000万美元。

　　【交通运输】以公路为主，公路和港口运输是国民经济支柱产业之一。运输和贸易额占国民收入的35%左右，其交通运输网在次地区占有重要地位。

　　公路：总长12040公里，国家级公路2926公里，其中沥青路1650公里，其余为土路。有4条公路干线，连接布基纳法索、加纳和贝宁等国，国际货运量33万吨。

　　铁路：总长575公里，主要线路为洛美至布里塔276公里，洛美至帕利梅161公里。由于设施陈旧，铁路运输能力较差，仅395公里铁路能投入营运。

　　水运：主要港口洛美港水深14-16米，系西非重要港口之一，2016年吞吐量约为1400万吨，能同时停泊4艘2.5万吨级的货轮，年吞吐能力为800多万吨。但到港集装箱满载、离港集装箱大多空置，出口货物仅占吞吐总量的21%。

　　空运：全国有2个国际机场，6个小型机场。埃亚德马国际机场是主要航空港，可起降大型客机，跑道长3000米。年客运能力70万人次，货运能力1.1万吨，居西非第三位。2001年12月，多哥航空公司成立，每周两班直飞巴黎。另外，法航、非航、布基纳法索航空公司、科特迪瓦航空公司、埃塞俄比亚航空公司亦有航班经停多哥。ASKY航空公司成立于2007年，总部位于多哥洛美，主要为非洲西部和中部国家提供航班服务，包含阿比让、阿布贾、科纳克里等共计23个目的地城市。

　　【财政金融】 2013年，多哥政府财政预算收入7798亿非郎，支出7863亿非郎，重点用于基础设施建设、教育、卫生等公共服务领域。金融部门包括中央银行及6家商业银行和非银行性质的中介金融组织（如保险公司等）。2011年8月，多哥政府完成为期三年的国有银行私有化的筹备工作，多哥工商银行、多哥开发银行、多哥非洲国际银行和多哥联合银行私有化工作进入国际招投标阶段。2020年外汇储备约为17.76亿美元。2019年多财政预算为14610亿非洲法郎（约合24.97亿美元），较去年增加11.5%。（资料来源：2021年3月《伦敦经济季评》）